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快放閥有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn),是如何工作的?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-02
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   快放閥是由上殼體、膜片、密封墊、下殼體等零件組成,其作用在于迅速排放制動氣壓的
壓縮空氣.以便迅速解除制動,工作無需調(diào)整(見圖78a)o
    制動進(jìn)氣時,從雙腔并列膜片式制動閥前腔輸往后橋的制動壓縮空氣進(jìn)入A口后,推
動膜片向后,緊緊地堵住排氣口D,同時吹開膜片四周,使膜片邊緣下彎,制動壓縮空氣沿
下體的徑向溝槽,經(jīng)B,C a分別通往左、右制動氣室。(見圖78b):
    制動放松、排氣時(見圖78c),制動踏板放松后,制動閥至快放閥管路內(nèi)的制動壓縮空
氣由制動閥排出,制動氣室的制動壓縮空氣回流推動膜片上行,堵住B,C口通往A口的通
道,制動氣室的壓縮空氣經(jīng)排氣口D迅速排往大氣。
    快放閥的典型故障及排除
    膜片式快放閥結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、極少見故障,也不需專門維護(hù),唯一的典型故障現(xiàn)象是:當(dāng)汽車制動時,快放閥發(fā)生漏氣現(xiàn)象,這時只需用工具旋掉緊固螺釘,拆開快放閥上、下殼,用普通的車輪內(nèi)胎,按膜片的尺寸重剪一個裝復(fù)(注意新膜片邊緣應(yīng)修剪整齊、光潔),故障即可排除。

回答者:網(wǎng)友
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