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汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)的工作原理是什么？

要簡(jiǎn)單點(diǎn)，一針見(jiàn)血的那種答案。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-21

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　　汽車(chē)起動(dòng)機(jī)(starter motor)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供起動(dòng)時(shí)所需要的外力支持，大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用以下三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。①直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);②傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi);③起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制?！　∑渲?，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件，它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件?！　≡谄饎?dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī);控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳汽車(chē)起動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來(lái)分類(lèi)的。　　(1)按控制裝置分類(lèi)　?、僦苯硬倏v式起動(dòng)機(jī) 它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱(chēng)機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;　?、陔姶挪倏v式起動(dòng)機(jī) 它是由按鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱(chēng)電磁控制式起動(dòng)機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛采用?！　?2)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式分類(lèi) :　　慣性嚙合式--已淘汰　　強(qiáng)制嚙合式--工作可靠、操縱方便、廣泛應(yīng)用　　電樞移動(dòng)式--結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，大功率柴油車(chē)　　齒輪移動(dòng)式--電磁開(kāi)關(guān)推動(dòng)嚙合桿　　減速式--質(zhì)量體積小，結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜（汽車(chē)起動(dòng)機(jī)圖示）: 回答者：網(wǎng)友

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