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東風(fēng)汽車油耗和速度傳感器采集到的信號(hào)是什么信號(hào)啊,電壓?還是電流?范圍是多少啊?

提問者:網(wǎng)友 2018-03-16
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進(jìn)氣壓力傳感器:反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力大小的變化,是向ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元)提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào); 節(jié)氣門位置傳感器:測量節(jié)氣門打開的角度,提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào);一、傳感器特性 傳感器是指能感受規(guī)定的物理量,并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸入信號(hào)的器件或裝置。簡單地說,傳感器是把非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置。 傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測量電路三部分組成。 (1)、敏感元件是指能直接感受(或響應(yīng))被測量的部分,即將被測量通過傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測量有確定關(guān)系的非電量或其它量。 (2)、轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。 (3)、測量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測電量,以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。 傳感器的靜態(tài)特性參數(shù)指標(biāo) 其中 測量范圍和量程 在允許誤差限內(nèi),被測量值的下限到上限之間的范圍為測量范圍。
回答者:網(wǎng)友
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