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汽車(chē)4線空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)原理,4根線分別接那里,和作用。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-03
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1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器壓力開(kāi)關(guān)的四根線在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后,有兩根是有電(4腳和2腳),為正常。4腳 和3腳 為高壓開(kāi)關(guān),2腳 和1腳 為低壓開(kāi)關(guān)。低壓開(kāi)關(guān)控制空調(diào)泵的工作與否,而高壓開(kāi)關(guān)則控制風(fēng)扇的高速。具體請(qǐng)查閱2閥與5閥的空調(diào)系統(tǒng)電路圖。四線的壓力開(kāi)關(guān)的工作原理都是一樣的,左右兩個(gè)為高低壓力開(kāi)關(guān),上下為中壓開(kāi)關(guān);例如,壓力在高于3.4或低于0.196時(shí)斷開(kāi)壓縮機(jī)壓力高于1.7時(shí)中壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使
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