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車費油從哪幾點找原因???

最近感覺車很費油啊,不知道從哪里找原因啊。
提問者:網友 2017-10-18
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汽車費油主要有以下原因:一、駕駛員的技術水平:行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大發(fā)動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù),因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛:汽車要求發(fā)動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預熱就行駛,發(fā)動機處于低溫狀態(tài),將使混合氣霧化不好,燃燒不完全。二、發(fā)動機的技術狀況。(一)化油器?;推鞲∽邮矣兔孢^高;空氣濾清器過臟、化油器空氣量孔過臟;化油器在長期使用中油量孔被燃油沖大;怠速調整過高;浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。(二)點火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點火能力下降,部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大?;鸹ㄈe炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。(三)配氣機構。在配氣機構中,氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發(fā)動機功率下降。(四)隨著發(fā)動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。三、傳動系的潤滑和調整。汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉實現(xiàn)運行的,當傳動系各部件潤滑不良時,或是間隙調整不當時,將增大傳動阻力造成費油。
回答者:網友
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