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發(fā)動機(jī)保修期內(nèi)連桿螺絲脫落

提問者:網(wǎng)友 2017-08-08
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  使剖分的連桿蓋與連桿大頭固接的螺栓。在每副軸承上,一般用兩個或四個連桿螺栓固緊。這種螺栓的型式不一。在其頭部常加工有定位平面或凸塊,以便安裝時與軸承支承面嵌配,防止在上緊螺母時連桿長譏拜客之九瓣循抱末螺栓隨著轉(zhuǎn)動。位于軸承各剖分面處的螺栓桿身直徑較大,以便裝配時可與螺栓孔配合定位;其余螺栓桿身部分的直徑則較螺栓孔的直徑小,長度也較長,以便承受彎曲和沖擊載荷時可減輕螺紋部分的載荷。螺紋部分常采用較高精度的細(xì)牙螺紋?! 榉乐孤菁y連接自行松脫,連桿螺栓常設(shè)有防松裝置,一般為開口銷、防松墊圈以及螺紋表面鍍銅等。連桿螺栓經(jīng)常承受交變載荷,易于引起疲勞破壞而斷裂,將會造成極其嚴(yán)重后果。因此,它常采用優(yōu)質(zhì)合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。管理中,應(yīng)注意檢查其固緊情況,防止松動;定期拆裝檢查它有無裂紋和過度伸長等情況,必要時應(yīng)及時換新。在安裝時,要交叉、逐步地按規(guī)定的預(yù)緊力上緊,不能過大或過小,以免工作中造成連桿螺栓斷裂等事故。
回答者:網(wǎng)友
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