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長安CM8:474發(fā)動機(jī)只換了缸蓋和凸輪柱打不著火還放炮，正時(shí)全對氣門間歇全調(diào)好，點(diǎn)火就放炮打不著，急急急

點(diǎn)火線圈也跳火，曲柱位置傳感器合凸輪柱傳感器也好的，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-05

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造成您所描述的打車放炮以及不易著火的現(xiàn)象主要是與發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有著直接的關(guān)系，因此建議您著重根據(jù)以下幾個方面的問題進(jìn)行檢查，一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常，主要是看點(diǎn)火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞，高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能好壞有直接關(guān)系，二是對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，因?yàn)樵斐砂l(fā)動機(jī)排氣管放炮的現(xiàn)象主要是由于混合氣過濃導(dǎo)致的，因此建議您主要針對造成混合氣過濃的原因進(jìn)行檢查，比如檢查噴油嘴是否存在滴漏或噴油量過大的現(xiàn)象，以及檢查進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況是否正常，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴(yán)重，如果出現(xiàn)堵塞則會導(dǎo)致進(jìn)氣量過少從而造成混合氣過濃的現(xiàn)象，另外如果點(diǎn)火過晚將也容易導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象，具體的原因則建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合實(shí)際情況對車輛進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查分析判斷。: 回答者：網(wǎng)友

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