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想買個裝載機(jī)。50的 都說柳工的比較好。但是柳工是好在什么地方呢。要不叫具體點的。

提問者:網(wǎng)友 2017-02-25
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  裝載機(jī)柳工的比較好!而柳工的裝載機(jī)首選50C!50C是一個型號,這個型號的裝載機(jī)在柳工生產(chǎn)的時間最久遠(yuǎn),同時技術(shù)也是最過硬的,在歷史的長河中一步步的改進(jìn)!   柳工變速箱,發(fā)動機(jī)比較好外,最主要是它的性能還有壽命!它的變數(shù)箱大部分都是由中國和德國合資的采埃孚公司生產(chǎn),整條生產(chǎn)線全是德國的進(jìn)口設(shè)備,零部件的精密度有保障!你要說比較性我就給你取個例子:如果龍工、魯工的裝載能夠連續(xù)工作2200個小時,而柳工的50C就能連續(xù)工作3000個小時!   我在柳工工作的時候生產(chǎn)的大部分機(jī)型都是50C,出口量很大!因為柳工的裝載機(jī)可以和國外的比美,像日本的小松的裝載機(jī)就比不上柳工的!   不過如果你要買挖掘機(jī)的話我就不建議你買柳工的,因為性能比較差!連續(xù)工作時間都不如人家小松的一半!動臂和抖桿經(jīng)常斷裂......很多拉回來廠里返修的時候都是直接重新焊好然后鏜個孔......   我再來補(bǔ)充補(bǔ)充吧!之所以說德國的流水線那是一因為德國的設(shè)備精度好,像變數(shù)箱這些要求比較高的,尺寸相差0.01MM那壽命就會受到很大影響,就說液壓油缸,如果油缸超出公差0.01MM的話可能都會漏油!一般像生產(chǎn)這些要求高的零部件都是購買外國的設(shè)備!雖然我也討厭說外國人的東西好,見到日本的車也想砸,但有時候確實不得不承認(rèn).......!   柳工的裝載機(jī)上的焊接件都是使用Q235、Q345的鋼材,這兩種鋼材還是比較不錯的。重要的部位使用16MN,比如支撐連接座,它連接液壓油缸,是用來支撐抖桿工作的部件,這個部件受力最大,也是最容易損壞的地方,而使用16MN的鋼材就能有效的解決這個問題,因為16MN的鋼材有一個特性:越磨越硬!   你說的設(shè)計上的優(yōu)勢這我們是無法知道的,這是屬于機(jī)密了。不過在裝載機(jī)還有挖掘機(jī)上所說的設(shè)計優(yōu)勢主要是力學(xué)方面的,比如什么樣的形狀尺寸的抖桿能夠最大限度的發(fā)揮其性能!這個設(shè)計的優(yōu)勢我們只能從它的使用情況能夠看得到了,能夠從其壽命,使用的情況看得出!這個前面有說過,這里就不多說了!   廢話了一大堆,也不知道對不對,以前在裝載機(jī)和挖掘機(jī)那邊都只是待了不到半年時間而已,所以可能回答的也不是很好!回學(xué)校讀完大專想再去人家柳工人家都不要了!失業(yè)中!哎 悲哀!   也不知道你有沒有看,呵呵呵 不過還是希望能夠幫到你!
回答者:網(wǎng)友
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