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2011款寶馬X6跟老款比有什么差別?

請(qǐng)問(wèn)下各位大蝦，聽(tīng)說(shuō)以前老款的X6很多毛病，而且有些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打不著火或者行車(chē)途中突然熄火，不知道現(xiàn)在如何，我只想知道一個(gè)確切的問(wèn)題，麻煩大家跟我說(shuō)下。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-31

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個(gè)人認(rèn)為L(zhǎng)Z所說(shuō)的是個(gè)例，這種價(jià)位的車(chē)，量產(chǎn)了這么多年，并且老款BMW X6上配備的是BMW的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，N54引擎，該款發(fā)動(dòng)機(jī)多次在國(guó)際上獲獎(jiǎng)，應(yīng)該不會(huì)有什么大問(wèn)題的。如果有，也是個(gè)人使用不當(dāng)，在使用渦輪增壓的車(chē)時(shí)，應(yīng)該避免冷車(chē)急加油，熱車(chē)立即熄火等做法，同時(shí)也要注意定期保養(yǎng)和清潔渦輪增壓器。還有一種情況4S店的人給我講過(guò)，就是長(zhǎng)期低速跑市區(qū)，導(dǎo)致噴油嘴堵塞，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況，拉上高速來(lái)回跑個(gè)180就好了。2011款X6確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，裝備了最新的N55引擎，該引擎是由BMW的明星引擎N54該進(jìn)而來(lái)，直列6缸，用一個(gè)功能較強(qiáng)的渦輪替代了原來(lái)的雙渦輪，首次突破性地結(jié)合了渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，完全可變電子氣門(mén)技術(shù)，加上雙渦管的輔助，所以比原來(lái)更省油，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)更快，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306匹，最大扭距400Nm，在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里面性能很強(qiáng)大。新X6的配置上面也變得更加豪華，像原來(lái)選配的電視接收，舒適進(jìn)入等功能現(xiàn)在都是標(biāo)配希望能幫到你: 回答者：網(wǎng)友

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