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空氣壓縮機(jī)一些零部件的特點(diǎn)是怎樣的？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-09-02

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空氣壓縮機(jī)一些零部件的特點(diǎn)： 1、安全閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使氣缸內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出時(shí)，安全閥即會(huì)跳開(kāi)，使壓力降到設(shè)定排氣壓力以下。安全閥不可隨意調(diào)整。 2、風(fēng)冷式機(jī)型，冷空氣經(jīng)由一循環(huán)風(fēng)扇抽入，吹過(guò)冷卻器的散熱翅片，與壓縮空氣及潤(rùn)滑油做熱交換，達(dá)到冷卻效果。 3、后冷卻器， 1）風(fēng)冷式的冷卻器是用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過(guò)冷卻器冷卻壓縮空氣。風(fēng)冷式的空氣壓縮機(jī) 需要放置在通風(fēng)的環(huán)境中。 2）水冷式機(jī)型則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來(lái)冷卻壓縮空氣。管殼式冷卻器對(duì)冷卻水的水質(zhì)有要求，如果水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢阻塞。 4、進(jìn)氣閥， 1）起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使空氣壓縮機(jī)在低負(fù)載下起動(dòng)，減輕了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的負(fù)載。 2）空車(chē)、重車(chē)轉(zhuǎn)換空氣壓縮機(jī)起動(dòng)后，進(jìn)氣閥打開(kāi)。空氣壓縮機(jī)即轉(zhuǎn)換為重車(chē)狀態(tài) （也就是正常工作狀態(tài)）。 5、空氣過(guò)濾器，一般為干式紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾紙的細(xì)孔度約為 10μm，需要定期取下清除表面的塵埃。空氣過(guò)濾器清除塵埃的方法就是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。 6、水冷式機(jī)型, 冷卻水的水溫有的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為 32℃ ，水冷式機(jī)型對(duì)水質(zhì)有要求。 7、溫控閥, 溫控閥是裝在冷卻器的前方，其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。 8、泄放閥,有的采用二通常閉電磁閥，有的采用機(jī)械式放空閥。當(dāng)空氣壓縮機(jī)停機(jī)或空車(chē)時(shí)，泄放閥打開(kāi)，缸內(nèi)壓力排出，從而確保空氣壓縮機(jī)能在無(wú)負(fù)載的情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 9、壓力維持閥，壓力維持閥可以確保機(jī)體的潤(rùn)滑與油氣分離器的保護(hù)。 10、油過(guò)濾器，油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)過(guò)濾器，其功能是除去油中雜質(zhì)。 11、油冷卻器，油冷卻器有風(fēng)冷與水冷兩種冷卻方式。 12、油氣分離器，濾芯一般是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油氣分離器后幾乎可被完全濾去。: 回答者：ccgh

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