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安全氣囊保護(hù)乘員生命安全的工作過程？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-09-02
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1、 安全氣囊保護(hù)乘員生命安全的工作過程是： 在汽車發(fā)生碰撞后， 迅速在乘員 和汽車內(nèi)部機(jī)件之間打開一個充滿氣體的袋子， 讓乘員與氣袋而不是汽車內(nèi)部機(jī) 件相碰撞， 并通過氣袋的排氣節(jié)流阻尼小孔吸附乘員的動能， 使猛烈的車內(nèi)碰撞得以緩沖， 以達(dá)到保護(hù)乘員的目的。 安全氣囊主 要由傳感器、 控制器、 氣體發(fā)生器、 氣袋 等 基 本 構(gòu) 件 組 成。 傳感器感受到汽車碰撞強(qiáng)度并 將其傳給控制器， 控制器進(jìn)行判斷并 在適當(dāng)時機(jī)發(fā)出點(diǎn)火信號觸發(fā)氣體發(fā) 生器， 氣體發(fā)生器點(diǎn)火后迅速產(chǎn)生大量氣體展開氣袋。 2、氣袋的形式有兩種： 一種體積比較大， 即使乘客不系安全帶也能由安全氣囊 提供良好的保護(hù)作用， 主要使用在美國市場， 因?yàn)槊绹嚢踩ㄒ?guī)對安全帶的 佩戴沒有強(qiáng)制性要求； 另一種體積比較小， 與安全帶配合使用， 將安全氣囊與三 點(diǎn)式安全帶共同組成一個乘員保護(hù)系統(tǒng)， 使之達(dá)到最佳的乘員保護(hù)效果。 這種氣 囊主要在歐洲市場應(yīng)用， 因?yàn)闅W洲對安全帶的佩戴有強(qiáng)制性要求。
回答者：ccgh
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