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Q7?3.0T?、Z4?2.0T這種類(lèi)型的車(chē)，高功率和低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件有無(wú)區(qū)別，僅僅是ECU調(diào)教不同嗎？

網(wǎng)上大部分人都說(shuō)高功率和低功率版本硬件方面都是一樣的，只是調(diào)教不一樣，只要花一萬(wàn)左右升級(jí)一下ECU，低功率就和高功率沒(méi)區(qū)別了。這種說(shuō)法是否靠譜？我覺(jué)得人家汽車(chē)廠商也不是傻子，高功率比低功率售價(jià)高10萬(wàn)20萬(wàn)肯定是有原因的，如果萬(wàn)把塊錢(qián)就能解決問(wèn)題，廠家干脆不要生產(chǎn)高功率版本了，沒(méi)人會(huì)買(mǎi)的，傻子都會(huì)算這個(gè)帳。所以請(qǐng)懂行的專(zhuān)家說(shuō)一下，到底是什么情況，這關(guān)系到我買(mǎi)車(chē)的選擇: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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不是靠譜，高功率和低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)都是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī) ，本身只是調(diào)校不一樣，僅此而已！然后高出來(lái)的價(jià)格是帶上配置的價(jià)格，并不是就高一些功率就貴幾十萬(wàn)，那和搶錢(qián)沒(méi)區(qū)別... 多倒車(chē)影像胎壓監(jiān)測(cè) 等這樣的安全配置，以及外觀內(nèi)飾上多了一些細(xì)微的差別！刷ECU的數(shù)據(jù)不是你那么簡(jiǎn)單，如果找改車(chē)人刷，車(chē)子出故障，4S有權(quán)拒絕賠付以及給你質(zhì)保！如果在4S刷ECU就不是你說(shuō)的萬(wàn)把能解決的問(wèn)題了！我不知道這有什么關(guān)系你買(mǎi)車(chē)的選擇的！有多少錢(qián)就買(mǎi)什么車(chē) ，如果就是市區(qū)開(kāi)開(kāi)上下班，個(gè)人認(rèn)為高功率和低功率真沒(méi)區(qū)別，即使偶爾的出門(mén)也沒(méi)什么區(qū)別，除非你有看見(jiàn)玻璃就有上去舔的沖動(dòng) 并且對(duì)速度有極致的要求，看你選的越野車(chē)就談不上速度了。誰(shuí)秒誰(shuí)都不重要，只要真心的喜歡汽車(chē)，就能懂其中的魅力，Z4！的確是個(gè)玩樂(lè)高手。極富戲劇性的機(jī)器！個(gè)人認(rèn)為兩者不是互比的參照. cayman s 和Z4 35的百公里加速一致！個(gè)人更愛(ài)卡曼的那種精致！: 回答者：網(wǎng)友

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