汽車貼膜的好處 汽車貼膜其實不在于保護(hù)玻璃，但是好處還是很多的，這里小編為小伙伴總結(jié)了五大項：防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性，所以一些小伙伴對貼膜樂此不疲，尤其是喜愛深色的膜，這個大家懂得。 正確認(rèn)識汽車玻璃 對安全性能的考慮，汽車玻璃是不能使用普通玻璃的，市場中的乘用車采用的玻璃一般有兩種，一種為鋼化玻璃，另一種為夾膠玻璃。 所謂的鋼化玻璃就是將普通的玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎的時候，玻璃碎裂成很多的沒有鋒利棱角的小碎塊，但是如果沒有東西連接就會整體掉落。這種玻璃多用于汽車兩側(cè)的車窗。 夾膠玻璃也就是夾層玻璃，是將有機(jī)聚合物中間膜貼在二層或多層玻璃中間，將膜的強(qiáng)韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加玻璃的抗碎能力。正是因為膜的作用，在破碎的時候，碎片會粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍會保持整潔光滑，這就是大家常說的防爆性，目前市面上的車輛前擋風(fēng)均采用的這種雙層夾膠玻璃。 前擋風(fēng)玻璃有沒有必要貼膜？ 夾層玻璃分為普通夾層玻璃和鍍膜玻璃。普通夾層玻璃是由前后兩層玻璃以及玻璃中間的膠層組成，這種玻璃有很好的防爆性能，如果受到撞擊，玻璃隨便會呈蛛網(wǎng)狀粘附在中間膠層上，不會飛濺傷人。這種玻璃本身具有一定的隔熱、防曬功能，紫外線阻隔率可達(dá)99%，但是紅外線阻隔率也就是隔熱性較低，20%左右。 鍍膜玻璃比普通的夾層玻璃多了一層金屬涂層，就是這一層金屬涂層在很大程度上提高了隔熱、防曬功能，相當(dāng)于貼了一層車膜，紫外線阻隔率可達(dá)99%，隔熱性也可達(dá)到80%左右。一般這種玻璃多配備在百萬豪車上。 普通的夾層玻璃隔熱性相對較弱，如果你很在意隔熱性能，不妨貼上車膜，反之就不用。鍍膜玻璃各方面性能都比較好，如果你依然覺得它透光性太強(qiáng)，不能保護(hù)隱私，可以貼膜，不過國標(biāo)規(guī)定，透光比不能超過70%，真心不知道能保護(hù)什么隱私。 側(cè)窗以及后擋風(fēng)玻璃，該不該貼膜？ 大部分車輛的側(cè)窗以及后擋風(fēng)玻璃都是鋼化玻璃，有的是普通鋼化玻璃，有的是深色隔熱玻璃，當(dāng)然一些高端車會使用夾層玻璃。 普通鋼化玻璃強(qiáng)度比較好，但是防曬、隔熱方面較差，紫外線阻隔率為1%，隔熱性也比較低。深色隔熱玻璃強(qiáng)度較好，紫外線阻隔率可達(dá)99%，紅外線阻隔也就是隔熱性能也能達(dá)到49%以上。 小編覺得鋼化玻璃建議貼膜，可以起到隔熱防爆的作用。至于深色隔熱玻璃，雖然防紫外線很厲害，隔熱效果欠佳，如果在意可以貼膜。不過小編還是要提醒小伙伴們

我沒換過 但是我在4S店看他們維修過事故車更換這里的 ?那輛是老速派，直接將原來的暴力弄碎 一點點弄下來，再卡上新的，希望能給你帶來點幫助