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德龍車后去橋殼問答
北奔和德龍各有千秋，我個(gè)人覺得大力神不行。四大件特別重要 發(fā)動機(jī) 變速箱 橋 梁。德龍有 濰柴發(fā)動機(jī) 德國M梁 法士特箱，如果在有北奔的橋，簡直是天衣無縫！我給別人下苦好幾年了，德龍 北奔 豪沃 大力神 干的算是拉土方沙子煤的活開爛了好多 我個(gè)人得出的結(jié)論如下 北奔的后橋折不斷 在沒有好處。豪沃嘛重汽系列 相對來說車身比較解釋 駕駛舒適度較高，駕駛室被下面的空濾頂?shù)牟粚挸?，后同樣的坑洼?不敢快，一快鋼板就段。至于大力神 除了剎車好一點(diǎn)，就是個(gè)垃圾。德龍同樣的坑洼路面 跑的快快的 一般不段鋼板 法士特箱檔掛不壞 動力十足 駕駛室設(shè)計(jì)合理 外表設(shè)計(jì)俊俏好看。我個(gè)人力挺德龍！以上純屬我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，僅供參考 對其他單位或個(gè)人沒有任何針對性意義！
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