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如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話,停下車,大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了(這樣可以讓分泵活塞多出來一些) 如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話(前提是踏板踩著不軟,沒有氣體),那么,只有一個(gè)地方可以調(diào)整:真空助力鼓與剎車總泵之間有一個(gè)頂桿(位置在助力鼓的孔里),頂桿的頭上有一個(gè)可以調(diào)整頂桿長(zhǎng)度的螺絲釘,使之伸長(zhǎng)一些即可(這個(gè)方法,需要自己具備很強(qiáng)的動(dòng)手能力,而且是一點(diǎn)一點(diǎn)的試)。 如果是踏板踩著柔軟,那么,內(nèi)部有空氣,需要排氣。
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