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東風(fēng)凱普特中冷器問(wèn)答
中冷器的作用就是使通過(guò)增壓器的空氣首先進(jìn)入冷卻過(guò)程，保持進(jìn)入氣缸燃燒的增壓空氣保持穩(wěn)定的溫度與壓力。其多數(shù)安裝在水箱散熱器前面，外型與結(jié)構(gòu)也與水箱有不少共同點(diǎn)。
由于進(jìn)氣溫度過(guò)高將導(dǎo)致燃料燃燒不充分，從渦輪出來(lái)的進(jìn)氣需要連接中冷器進(jìn)行降溫。渦輪進(jìn)氣口外部空氣溫度為常溫，被吸入渦輪進(jìn)氣口后，空氣會(huì)受到來(lái)自1、經(jīng)渦輪葉片壓縮后導(dǎo)致的氣體溫度升高；2、高溫高壓的廢氣推動(dòng)廢氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也將熱量傳給了渦輪殼體，導(dǎo)致渦輪殼溫度升高并直接影響進(jìn)氣溫度，有了這兩個(gè)熱源將直接導(dǎo)致外部常溫空氣經(jīng)過(guò)渦輪后溫度驟升，因此需要先通過(guò)“中冷器”進(jìn)行降溫后再去混合燃料/噴入氣缸進(jìn)行做功。
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