安凱剎車盤問答

Q 漢德車橋和安凱車橋什么區(qū)別?

斯太爾的技術(shù)是引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn) 他的車橋分為12 14 16噸最開始的國內(nèi)市場競爭壓力沒這么大所有的貨車?yán)南鄬ΜF(xiàn)在也不是很多斯太爾剛被大家所有人認(rèn)可的時候斯太爾單橋牽引車才拉80噸這時候的漢德是完全根據(jù)進(jìn)口技術(shù) 規(guī)格加工鑄造的隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展貨車?yán)驳呢浳镆簿驮絹碓蕉?這時候漢德橋原有的技術(shù)尺寸就不能滿足現(xiàn)在的重量了重汽斯太爾橋根據(jù)原有的技術(shù)尺寸把他做了加重和改進(jìn) 從體積重量上看他已經(jīng)不是漢德了但從技術(shù)上他還是屬于漢德橋的

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Q 剎車盤又什么牌子?

目前國際間知名的品牌有：英國的AP、意大利的BREMBO、德國的AMG、意大利的SPARCO、日本的A&Z、以及臺灣制造的CSR（有許多知名品牌均由臺灣OEM生產(chǎn)）。AMG的市售價約為￥45000元，AP的售價約為￥40000元，BREMBO售價約為￥20000多元起，CSR售價約為￥16000元，（BREMBO、CSR均已引進(jìn)國內(nèi)，BREMBO是采用鑄鋼材質(zhì)，而CSR均采用輕量化的鋁合金鍛造材質(zhì)。雖然剎車系統(tǒng)看起來很簡單，但技術(shù)含量卻是非常高，制動力、熱衰減、剎車盤遇熱變形等都是大廠經(jīng)過無數(shù)次試驗(yàn)而來，而你只有500塊錢一個的預(yù)算的話，我建議你還是不要改了，這個預(yù)算只能改改山寨貨，效果和可靠性還比不上原廠剎車盤，剎車是一輛車最為關(guān)鍵的部分，跑得塊還要站得住，用了劣質(zhì)假冒貨只會給你的安全帶來隱患。

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