你好，朋友 這個(gè)應(yīng)該只有更換總成才可以的 希望對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝

親，您好！馬自達(dá)6正時(shí)為鏈條式，頂置雙凸輪軸，可變正時(shí)技術(shù)，外部無(wú)正時(shí)標(biāo)記，曲軸皮帶輪無(wú)花鍵，有感應(yīng)齒，有一孔，為正時(shí)標(biāo)，還有一對(duì)應(yīng)孔在外殼上。在裝配時(shí)，凸輪軸的一缸位置確定方法為：凸輪軸后部有一橫槽，為偏心的，所以把軸分為了一多一少兩部分，少的部分朝上，同時(shí)橫槽也要與缸蓋邊緣對(duì)平，對(duì)完后看四缸桃緣也會(huì)發(fā)現(xiàn)此時(shí)進(jìn)氣門將要打開(kāi)，排氣門將要關(guān)閉位置，正是一缸壓縮上止點(diǎn)位置。接下來(lái)要確定活塞的上止位置，在缸體右下部，大概在外部皮帶漲緊輪下面，有一螺絲，擰下，用專用工具或螺絲刀來(lái)確定一四缸的上止位置，完了后就可以上鏈條了，如果裝時(shí)錯(cuò)齒不好裝，可以把排氣軸的鏈輪松掉，因?yàn)檫@個(gè)也是無(wú)花鍵的，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)了，曲軸上的鏈輪也是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的，裝上就完了。