柴油的水分離一般采用的是沉淀法，將濾清器進油引導到底部，再往上流動輸入高壓油泵，這樣比柴油密度大的水分就會沉淀在濾罐的底部，然后根據(jù)報警或定期放水即可。。

1)從汽車上拆卸下傳動軸。拆卸傳動軸應從后節(jié)傳動軸的后端開始，順次向前拆。先把與驅動橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的后端拆下來，然后把與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來;擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。 2)總成解體前的檢查。應檢查總成上裝配標記是否齊全、清晰。如果標記不齊全或不清晰，應在拆卸前作出清晰的標記。 3)滑動花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋，把花鍵軸從套管叉里抽出，取下油封、油封墊片和油封蓋。 4)萬向節(jié)的分解。用卡簧鉗把每個萬向節(jié)叉座孔內的彈性擋圈取出;左手把傳動軸的一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節(jié)叉耳根部，將一個滾針軸承座振出;傳動軸轉過.800，用同樣方法把萬向節(jié)叉上的另一端滾針軸承座振出，并取下萬向節(jié)叉;左手抓住十宇軸，將傳動軸一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節(jié)叉耳根部將一個滾針軸承振出;傳動軸轉過1800，用同樣方法將萬向節(jié)叉上的另一滾針軸承座振出，并把十字軸取下來。注意:把十字軸轉到油嘴開檔大的位置，防止油嘴撞壞。