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RTD-11509C-1707030問答
樓主您好：兩個都是9當箱，11509C是公版富勒變速器（即美國圖紙國產(chǎn)化），而119的是在11509C的基礎上進行研發(fā)的，為了擴大用戶群范圍的產(chǎn)品（即所謂縮水版）。9JS119系列變速器結(jié)構(gòu)特點: 采用主副箱組合設計,主副箱操縱,副箱氣操縱,結(jié)構(gòu)獨特,設計先進。 主副箱均為雙中間軸傳動,主軸和主軸齒輪浮動,取消了傳統(tǒng)的滾針軸承,承載能力大。 采用雙H操縱裝置,可單,雙桿操縱,左,右操縱或雙向操縱。 可配置前置全功率取力器,側(cè)取力器,底取力器及后取力器。 軸向尺寸短,重量輕,使用可靠,維修方便。 該系列變速器適用于額定輸入扭矩為1190Nm的各種公路載重車,自卸車,越野車,牽引車,汽車起重機,礦用車,重型消防車及鐵路軌道車
咨詢下變速箱 看看有沒有 高速齒更換 有的話1500大洋就行的 我的法士特9JS119換了快齒 還不錯 實在不行 就只能換后橋盤角齒
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