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CSG50P25A_問(wèn)答
dkzj360 公眾號(hào)查詢得知 故障描述:渦輪、超級(jí)增壓器廢氣門電磁閥A低 渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,給進(jìn)氣增壓,從而提高汽車功率。超級(jí)增壓器是一個(gè)用來(lái)給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣,從而允許控制模塊提供更多的燃油,從而提高輸出功率。
乘客位安全氣囊傳感器開(kāi)路或?qū)φ龢O短路: 這個(gè)就是說(shuō)這輛車的副駕駛位的氣囊是不能工作的,就是負(fù)責(zé)感知碰撞的傳感器是短路和者正極短路狀態(tài)。 如果這個(gè)車出過(guò)事故,和檢測(cè)結(jié)果一起推測(cè),我想大多數(shù)是他出過(guò)正面碰撞的事故,那么主輔氣囊就有可能起爆過(guò)。然后他自己維修過(guò),就出現(xiàn)了現(xiàn)在的問(wèn)題。 不過(guò)也有可能碰撞的時(shí)候,氣囊沒(méi)有出來(lái),這個(gè)也說(shuō)不準(zhǔn)。 別的我不懂,但是要是看氣囊的話,主輔氣囊很好拆的,主氣囊你先把下后蓋卸下來(lái),然后氣囊就能卸下來(lái)了,就能看出是不是原廠的了。副駕駛員那邊先把手套箱拆下來(lái) 就能看到了。 別的安全氣囊你還是別拆了,因?yàn)槲遗履惆惭b不回去,那些氣囊都是管側(cè)面碰撞的,發(fā)生的幾率不是很大
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