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主減速器是指驅(qū)動(dòng)橋上的減速器,與常說的變速箱并不是同一個(gè)裝置。汽車的總傳動(dòng)比就是變速箱的傳動(dòng)比與主減速器的傳動(dòng)比的乘積,主減速器在變速箱的任意前進(jìn)檔或者倒檔時(shí)都起作用。 對(duì)于常見的汽車來說,主減速器的傳動(dòng)比是一個(gè)固定值。
解決問題是重點(diǎn)啊,90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
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