您好！感謝您選擇惠普產品。 430 G2筆記本使用的是Synaptics觸摸板，下面是常見的觸摸板關閉方法，請您參考： 1、您可以嘗試雙擊觸摸板左上角的位置來實現(xiàn)開啟或者關閉觸摸板的功能。如果觸摸板被關閉，觸摸板左上角會有橙色的小燈亮起。 2、也...

以著名的蘭博基尼試車手Valentino Balboni命名的新款Gallardo LP550-2實質上是蘭博基尼全輪驅動款LP560-4的后驅版車型。蘭博基尼為其增配了獨特的彈簧、減震器、穩(wěn)定器和新的輪胎。其它的升級改進之處包括經過修正的e-gear變速箱(一款6速的手動變速箱是該車的標準配備)、經過改進的后輪軸(帶一個45%防滑差速器)以及一個經過改良的ESP系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠確保在CORSA模式下獲得更大的漂移角度。 動力來自于一款可輸出550馬力(405千瓦)動力的自然進氣式5.2升V10發(fā)動機。雖然動力輸出比LP 560-4降低了10馬力，但是1380公斤(3042磅)重的Gallardo LP550-2可在3.9秒的時間內完成0-100公里/小時的疾跑加速過程，最高時速可達320公里/小時(199英里/小時)。?F430車身比F360長了22毫米，軸距與F360一樣均為2600毫米，并使用了引擎中置的發(fā)動機結構。F430配備了一臺全新的490馬力V8發(fā)動機。這款發(fā)動機屬于代號為F136的發(fā)動機家族，與瑪莎拉蒂的400馬力發(fā)動機同出一門。只不過活塞行程有所增加，缸徑卻沒有變化。但是，如果把兩款發(fā)動機做比較的話，法拉利F430的發(fā)動機強調功率輸出，瑪莎拉蒂的發(fā)動機則更強調扭矩。 　　這款發(fā)動機可以把車子在4.0秒內“拋”到時速100公里，極速更是達到了315公里/小時，繼續(xù)保持了法拉利跑車家族的狂野氣質。發(fā)動機排量4.3升，4根頂置凸輪軸控制32個氣門，壓縮比高達到11.3：1。在8500轉功率為360千瓦，升功率為114馬力。超過了“大腕”ENZO的660馬力6升V12發(fā)動機。 　　紅花還得綠葉配。F430標準配置手動6擋變速箱。鑒于四分之三的360Modena買主選擇這款變速箱，所以F430也可選裝。它可在150毫秒內完成換擋。電子差速器(E—Diff)協(xié)同天勾系統(tǒng)(Skyhooksystem)、ESP、牽引力控制系統(tǒng)，把澎湃的動力傳給后輪。 個人還是喜歡法家的車。