多繞幾圈銅絲。。。簡(jiǎn)單的方法就是用電力更強(qiáng)勁的電池。。。

柴油機(jī)冒藍(lán)煙除了寒冷季節(jié)溫度過(guò)低造成的以外，其它正常溫度及正常使用情況下仍然冒藍(lán)煙，應(yīng)該是燒機(jī)油造成的，同時(shí)還伴有機(jī)油消耗過(guò)多的現(xiàn)象。造成這種故障的原因主要有以下幾種情況: ①增壓器潤(rùn)滑油油封損壞; ②機(jī)油泵軸軸承燒蝕導(dǎo)致泵軸上下跳動(dòng)漏油; ③氣門桿油封損壞、脫落或老化; ④活塞環(huán)對(duì)口、卡死或磨損過(guò)甚; ⑤機(jī)油加注過(guò)高。 故障檢測(cè):首先，拔出機(jī)油尺，檢查油平面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。其次，配備增壓器的車可將增壓器的進(jìn)氣膠管接頭拆下，用手撥動(dòng)葉輪，看是否卡滯或松曠，增壓器的排氣管接口處是否有機(jī)油滲出的痕跡。第三項(xiàng)程序是檢查氣門油封是否有機(jī)油滲油:先看排氣歧管處是否有機(jī)油滲出的痕跡，然后拆下氣門室罩蓋，檢查是否有油封脫落現(xiàn)象。如果以上這些故障都不存在，那么，只有活塞環(huán)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙。其實(shí)這項(xiàng)檢查并不難，只是修理起來(lái)較麻煩罷了。檢查的方法是:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)是否有活塞敲擊聲，打開(kāi)加機(jī)油口查看是否有下排氣，尤其是加油時(shí)如果有下排氣脈動(dòng)性冒出，那么，拉缸或活塞環(huán)卡死、折斷等故障即可認(rèn)定。