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35W買大眾CC頂配版還是奧迪A4的低配版好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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cc沒問題，很好。百公里加速時(shí)間7.4秒，TSI+DSG，30萬內(nèi)中型車最快的了。這主要是得益于DSG變速箱，換擋真的很凌厲。在30萬以內(nèi)的車最牛逼得變速箱。遠(yuǎn)不是別克的6AT之類能比的了的。剎車表現(xiàn)也很好，剎車力度持續(xù)穩(wěn)定在接近-1G的幅度，沒有熱衰減現(xiàn)象，比較值得信賴。油耗的話，TSI+DSG組合一貫的高效表現(xiàn)，綜合路況9個(gè)油足夠了，市區(qū)總是走走停停的話要10個(gè)左右。內(nèi)飾做工、用料也都比較細(xì)致，比較動(dòng)感，符合車型定位。唯一的不足，在于乘坐空間不夠那么寬敞，但是這本就不是CC應(yīng)該做的事，基本也足以了。建議購買。大眾CC的動(dòng)力核心是邁騰、EOS所使用的EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴+渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用使得其擁有不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)，155kw、280Nm的動(dòng)力輸出數(shù)字雖比不上新君威2.0T（162kw、350Nm），不過經(jīng)過高效的DSG變速箱的傳遞，大眾官方公布CC 2.0T的百公里加速時(shí)間僅為7.7秒，快過新君威2.0T的8.1秒，也快過采用同樣動(dòng)力系統(tǒng)的邁騰2.0T的8.3秒。另外，在追求駕駛樂趣方面，CC獨(dú)有的硬件條件也很有看頭，DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及先進(jìn)的自動(dòng)泊車輔助功能都很不錯(cuò)。大眾CC 2.0T車型最好是按照廠家的要求添加97#汽油。車身尺寸方面，預(yù)計(jì)2011款CC將不會(huì)做出修改，長(zhǎng)寬高依然為4799mm、1855mm、1417mm，而軸距同樣保持在2712mm的水平。目前市面在售的2.0TSI+6速DSG雙離合變速箱應(yīng)該仍會(huì)成為2011款CC的主要?jiǎng)恿偝伞?【望采納】: 回答者：網(wǎng)友

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