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什么叫四連桿系統(tǒng)

提問者:網友 2018-07-24
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主要結構:是一種隆起式連結即鏈條支架上的軸承點位于后懸之前的設計方式 ,這是四連桿有別于多連桿系統(tǒng)之處。如此一來,后輪即是在一個由四個軸承點構成的轉彎處移動。例如在Specialized的車款上,后輪就是垂直向上吸震。此情況下,避震器也必須與鏈條獨立作動。 優(yōu)點:作動極靈活,無傳動系統(tǒng)干擾。 缺點:有由個軸承,略嫌過重。 技術:由于沒有傳動系統(tǒng)干擾,因此不需要具踩踏平臺的后避震器支撐系統(tǒng),或者只用較輕型者即可。 代表車款:Specialized,FSR, Scott,Genius
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