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誰(shuí)有電子油門(mén)電路圖和詳細(xì)說(shuō)明,急用
最好能說(shuō)明是怎么樣工作的,也就是工作原理。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-19
最佳回答
組成 電子油門(mén)傳感器、導(dǎo)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、
節(jié)氣門(mén)
驅(qū)動(dòng)電機(jī) 電子油門(mén)是通過(guò)線束來(lái)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,從表面上取代了傳統(tǒng)的油門(mén)拉線,實(shí)際上不僅僅改變了連接方式,而是對(duì)整個(gè)動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制功能, 所謂現(xiàn)在說(shuō)的導(dǎo)線駕駛 分為:接觸式傳感器 非接觸式傳感器 單路 雙路地板式、懸掛式當(dāng)駕駛員需要加速時(shí)踩下油門(mén),踏板位置傳感器就將感知的信號(hào)通過(guò)電纜傳遞給ECU,ECU經(jīng)過(guò)分析、判斷,并發(fā)出指令給驅(qū)動(dòng)電機(jī),并由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,以調(diào)整可燃混合氣的流量, 在大負(fù)荷時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)口大,進(jìn)入
氣缸
內(nèi)的可燃混合氣多,如果使用拉線油門(mén)只能靠腳踩油門(mén)踏板的深淺來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,很難將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)口角度調(diào)到能達(dá)到理論空燃比狀態(tài), 而電子油門(mén)能通過(guò)ECU將傳感器采集的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比對(duì),并發(fā)出指令讓節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將節(jié)氣門(mén)調(diào)到最佳位置,以實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷和工況下都能接近于14.7:1的理論空燃比狀態(tài),使燃料能充分燃燒。我們?cè)谌粘q{駛時(shí)會(huì)遇到一些新手或駕駛不熟練的人由于操作不當(dāng),或者有些過(guò)于激進(jìn)的駕駛員,會(huì)將油門(mén)踏板突然踩到底情況, 我們知道這種操作是不科學(xué)的,不僅不利于燃油經(jīng)濟(jì)性,而且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)傷害。 節(jié)氣門(mén)突然打開(kāi),此時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大負(fù)荷狀態(tài),全負(fù)荷會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,同時(shí)噴油器也會(huì)加大噴油,造成燃油的浪費(fèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,不利于環(huán)保等拉線油門(mén)的車(chē)輛,ECU無(wú)法對(duì)節(jié)氣閥進(jìn)行控制,只能默認(rèn)這一誤操作,最多會(huì)在噴油方面略作調(diào)整,但仍無(wú)法解決根本問(wèn)題。 而對(duì)于電子油門(mén)來(lái)說(shuō),這就輕而易舉了。這時(shí)ECU會(huì)認(rèn)為此時(shí)是駕駛員的一種不科學(xué)的駕駛做法,于是會(huì)發(fā)出指令讓節(jié)氣門(mén)一一定的速度打開(kāi),而不是與駕駛員踩下踏板的速度同步。 這樣做除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),提高燃油經(jīng)濟(jì)性以外,他還會(huì)使駕駛者感到非常平順沒(méi)有沖擊的感覺(jué),提高了乘坐人員的舒適性…………拉線油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是油門(mén)響應(yīng)快,但是不夠省油。 電子油門(mén)反應(yīng)稍顯遲滯,但能獲得更好的節(jié)油效果.和環(huán)保效果?。ìF(xiàn)在有人研發(fā)了加速器,就是把電子油門(mén)的信號(hào)加大) 電子油門(mén)現(xiàn)在已經(jīng)在很多中高級(jí)車(chē)上應(yīng)用,是一項(xiàng)相當(dāng)成熟的技術(shù),國(guó)際上能提供這種產(chǎn)品的廠家很多。 相對(duì)于過(guò)去的機(jī)械油門(mén),電子油門(mén)具有相應(yīng)速度快,控制更精確,整車(chē)的安裝布置更靈活,更好的配合發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放,使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到一定的改善。
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