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自動(dòng)擋的車(chē)，掛上D擋后，在不踩油門(mén)的情況下，如果手剎不放下的話，車(chē)子還會(huì)動(dòng)嗎？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-01

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自動(dòng)擋的車(chē)，掛上D擋后，在不踩油門(mén)的情況下，如果手剎不放下的話，車(chē)子是不會(huì)動(dòng)的，（否則手剎就有問(wèn)題）??！再給你講一些自動(dòng)檔駕駛技巧自動(dòng)變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車(chē)駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。這正是人們寵愛(ài)之處。正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車(chē). 起動(dòng)和起步在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前，不要踩油門(mén)踏板；掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板；起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。行車(chē) 平路行駛行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。坡道行駛一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。泥濘路面此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?超車(chē) 當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中，若非緊急超車(chē)等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還: 回答者：網(wǎng)友

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不會(huì)，但也視情況而定。有些車(chē)自動(dòng)擋的車(chē)掛上D檔松開(kāi)剎車(chē)就可以走，而有些自動(dòng)擋掛D檔松開(kāi)剎車(chē)不動(dòng)，需要踩油門(mén)才走，這其實(shí)與變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置的類(lèi)型有關(guān)。例如無(wú)級(jí)變速器，使用的就是多片離合器，用戶掛上D檔后離合器仍處于分離狀態(tài)，動(dòng)力沒(méi)有傳輸，所以車(chē)不動(dòng)，當(dāng)用戶踩下油門(mén)后離合器逐漸壓緊，動(dòng)力就可以傳遞了，這時(shí)候車(chē)輛才開(kāi)始前進(jìn)。: 回答者：網(wǎng)友

行駛時(shí)檔位的切換問(wèn)題：自動(dòng)擋車(chē)對(duì)危險(xiǎn)動(dòng)作都是有保護(hù)和互鎖的，如果D檔切換到R檔或者P檔。因?yàn)檫@幾檔位無(wú)意切換錯(cuò)的話都是有危險(xiǎn)的。但是D檔和N檔之間的可以任意切換，包括在行駛過(guò)程中。: 回答者：網(wǎng)友

1. 車(chē)子當(dāng)然會(huì)動(dòng)，而且是緩慢移動(dòng)。 2. 這是因?yàn)樽詣?dòng)擋掛入D檔是前進(jìn)擋，而自動(dòng)擋的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速足以使車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始移動(dòng)。 3. 正因如此，在掛入D擋時(shí)，要踩住剎車(chē)踏板，防止車(chē)輛突然移動(dòng)，造成與前方車(chē)輛或其他障礙物發(fā)生刮蹭。 4. 車(chē)輛剛上手時(shí)需要注意，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)逐步習(xí)慣； 5. 總之：只要細(xì)心，就會(huì)安全得多。: 回答者：網(wǎng)友

自動(dòng)擋掛入D檔后不踩油門(mén) 1. 如果你踩住剎車(chē)就不會(huì)動(dòng)。 2. 如果你在向上的斜坡，不踩剎車(chē)，且斜坡角度大，估計(jì)車(chē)子停在原處不動(dòng)，也有可能倒溜（牽引力小于車(chē)身重量的斜下方拉力），很少會(huì)向前移動(dòng)。 3. 如果是向下的路，不踩剎車(chē)，車(chē)子肯定向前移動(dòng)。 4. 如果是平路，不踩剎車(chē)，小于0.8排量的車(chē)基本不動(dòng)，其余的車(chē)基本是向前移動(dòng)的。 5. 掛D檔踩剎車(chē)，短時(shí)間內(nèi)（一般等紅燈的時(shí)間）是不會(huì)有什么磨損的。: 回答者：網(wǎng)友