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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-03
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PQ34后懸掛為拖臂半獨(dú)立式,PQ35為多連桿獨(dú)立式。此外就是PQ35激光焊接長(zhǎng)度大大增加,電子總線系統(tǒng)升級(jí)等等了 平臺(tái)是指一款車(chē)的頭部骨架的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),也就是前艙壁(駕駛艙與機(jī)器艙的隔板)前的部分,包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前懸掛和前車(chē)軸,它們的的相對(duì)位置關(guān)系一經(jīng)確定,不能再變,否則相當(dāng)于開(kāi)發(fā)一個(gè)新平臺(tái),就大眾集團(tuán)而言,開(kāi)發(fā)一個(gè)新平臺(tái)的費(fèi)用相當(dāng)于40億元人民幣。所以有些消費(fèi)者經(jīng)常提到,買(mǎi)大眾車(chē)其中一部分消費(fèi)就是用在了買(mǎi)平臺(tái)上面。而艙壁之后的結(jié)構(gòu),可因設(shè)計(jì)而改變,如拉長(zhǎng)軸距、展寬輪距、變換后橋懸掛方式等。而大眾對(duì)于自己的平臺(tái)命名有著獨(dú)特的解釋?zhuān)訮Q35平臺(tái)為例,P表示平臺(tái)、Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置(縱置的表示是“L”)、3表示A級(jí)車(chē)(也就是我們的緊湊型車(chē))、5表示第五代。PQ35平臺(tái)是大眾汽車(chē)于2003年首次使用的第五代緊湊級(jí)轎車(chē)平臺(tái),大眾途安是這一平臺(tái)的第一款派生車(chē)型,2003年的上市時(shí)間甚至早于名氣更大的第五代捷達(dá)(速騰)和高爾夫。在PQ35平臺(tái)推出之后,不僅由捷達(dá)(速騰),高爾夫使用,新奧迪A3、斯柯達(dá)明銳,西亞特Altea,大眾Eos敞篷車(chē)和不久前上市的大眾Tiguan SUV等車(chē)型都出自這一平臺(tái)。 相對(duì)PQ34平臺(tái),懸架的升級(jí)是PQ35平臺(tái)最明顯之處。 到宿州論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
回答者:網(wǎng)友
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