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WD615發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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調(diào)整氣門間隙時(shí)要注意兩點(diǎn)： (1)被調(diào)氣門必須處于完全關(guān)閉狀態(tài)。 (2)一般在冷機(jī)狀態(tài)下調(diào)整。 WD615系列柴油機(jī)的氣門間隙為：進(jìn)氣門(冷機(jī))：03毫米排氣門(冷機(jī))：0.4毫米 WD615系列柴油機(jī)的工作順序都為1-5-3-6-2-4。其氣門調(diào)整方法如下： (1)搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一、第六缸處于活塞上止點(diǎn)，如果一缸處于壓縮行程上止點(diǎn)(此時(shí)，一缸進(jìn)、排氣門處于完全關(guān)閉狀態(tài)，六缸進(jìn)、排氣門處于開啟狀態(tài))?？烧{(diào)氣門為：缸號(hào) 1 2 3 4 5 6 可調(diào)氣門進(jìn)、排進(jìn) 排進(jìn) 排 — （2）再將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈360度，使第六缸處于壓縮行程上止點(diǎn)(此時(shí)六缸進(jìn)、排氣門處于完全關(guān)閉狀態(tài)，一缸進(jìn)、排氣門處于開啟狀態(tài))。可調(diào)氣門為：缸號(hào) 1 2 3 4 5 6 可調(diào)氣門 — 排進(jìn) 排進(jìn) 進(jìn)、排注：第一缸處于壓縮上止點(diǎn)的判斷方法是，拆下飛輪殼上的觀察板，將曲軸轉(zhuǎn)至飛輪OT刻線與飛輪殼上的刻線對(duì)齊，此時(shí)第一缸進(jìn)、排氣門處于完全封閉狀態(tài)，處于壓縮上止點(diǎn)位置。以上就是氣門間隙調(diào)整的兩次調(diào)整法。: 回答者：網(wǎng)友

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