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萬的,寶來好幾輛,高爾夫很多,沒有國產(chǎn)車,沒有考慮過國產(chǎn)車的,怎么破?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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同價位,軒逸的空間是大的,但1·6的排量動力不足,2·0的排量13萬不足以購得合適的配置。凱越的油耗高是有目共睹的,哪怕它上了節(jié)能目錄(這一目錄的評價弊端是業(yè)內(nèi)公認的),另外,他的空間最小的,平臺是最舊的,可以舍去。本田思域動力尚可,內(nèi)飾不差,空間不小,外觀時尚,號稱油耗低,但身邊的用戶反映油耗不是宣傳的那么低;安全還是可以信任的,只是國外快要換代了,估計國內(nèi)也要跟進。大眾新寶來、朗逸都是老寶來PQ34平臺升級的產(chǎn)物,但技術(shù)是先進的,大可放心;特別是現(xiàn)在他們的發(fā)動機都是一樣的,所以您可以依您所好,根據(jù)外觀和內(nèi)飾選擇;1·6的動力一般1·4TFSI的動力居上游,操作方便,油耗低,空間中庸、不擠。速騰的發(fā)動機和變速箱和朗逸與速騰是一樣的,只是空間偏小(大眾的車都是嚴格按照車的類型設(shè)計的,不會搞越級設(shè)計),但懸掛好,平臺先進(PQ35)全系標配ESP,對增強車的主動安全性有大幫助(新寶來是1·4TFSI自動擋有ESP),但要比你的預(yù)算貴。福克斯車型寬大,外觀時尚,油耗中庸,動力尚可,該款上市老款有降價。因為您是女生,綜合考慮,首選新寶來或朗逸;次之,思域;再次,福克斯;最后,軒逸?另:糾正一下您的三個觀點。第一,現(xiàn)在的車在人看來都很薄的,關(guān)鍵是鋼材是什么技術(shù)軋制的、強度是多少;合資品牌只要敢出來宣傳(特別是日系品牌,德系品牌一般不宣傳),質(zhì)量都是優(yōu)質(zhì)的。第二,國內(nèi)自己改的車不見得差,如第二代奧德賽(即國內(nèi)第一代)、捷達等;而事實是幾乎所有的國產(chǎn)車都要進行國產(chǎn)化改進,只不過朗逸和寶來是老寶來的中期改款,改得不只是外觀和內(nèi)飾,還有底盤、車身、發(fā)動機、變速箱。第三,TFSI發(fā)動機是新一代渦輪增壓系統(tǒng),不需要熱車等動作,與自然吸氣式發(fā)動機別無二致。
回答者:網(wǎng)友
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