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新樂馳優(yōu)化了多少配件數(shù)量

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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新樂馳以高效動力、高經(jīng)濟性、高品質(zhì)價格比、安全實用等四大亮點高調(diào)入市，劍鋒直指奇瑞QQ、哈飛路寶、長安奔奔等眾多微車市場老將。其目的并非那么“友好”地和平共處，對新樂馳充滿信心的上汽通用五菱，也許繳殺才是其真正野心。關鍵詞1：喬治亞羅漂亮的外觀無疑會為自己贏得不少印象分，同時也讓很多人掏出了腰包。樂馳由意大利頂級設計師喬治亞羅親自操刀，時尚外觀和國際品質(zhì)的結(jié)合，使其成為國內(nèi)微轎經(jīng)典產(chǎn)品。此次新樂馳的推出，新增加動感藍、寶焰紅、水晶銀等三種全新色彩。車頭曲線進一步完美，延展的曲線使保險杠整體更加結(jié)實飽滿；疾風式鋁合金輪轂，強調(diào)其動感的運動特性。關鍵詞2：P-TEC發(fā)動機 P-TEC發(fā)動機從通用全球最新發(fā)動機平臺研發(fā)而來，發(fā)動機工廠引進通用最新的發(fā)動機生產(chǎn)線，是世界最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線之一。消費者對小排量車型的空間、品質(zhì)以及動力性能都提出了更高要求。在這種形勢下，各方面表現(xiàn)更加“全能”的1.2L車型無疑將成為燃油稅時代微轎市場新的“黃金分割點”，P-TEC發(fā)動機就是為此而生，其運用了一系列新技術與新工藝，一切都是為保障這是一款大功率、低油耗、高品質(zhì)的發(fā)動機。1.2L的排量，擁有近1.4L排量的動力。升功率達到52.2KW，是目前國內(nèi)市場1.4L排量以下，A00級微轎發(fā)動機的最高水平。同時，P-TEC發(fā)動機良好的燃油經(jīng)濟性，使其百公里綜合工況油耗僅5.7L，最高車速達160公里/小時，是目前微型轎車中車速最快的車型。此外，一些運用在中高級發(fā)動機的多氣閥技術，也被P-TEC發(fā)動機首先應用在微轎領域。如PDA多氣閥技術，讓P-TEC發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速都處在一種最佳進氣狀態(tài)，有效提高燃燒效率和質(zhì)量，明顯增加功率并降低油耗。關鍵詞3：關鍵點優(yōu)化新樂馳在推出前，優(yōu)化了設計構(gòu)造，對1220個關鍵點進行了優(yōu)化，有效降低了發(fā)動機配件數(shù)量，過硬的國際品質(zhì)，可靠的性能，大大減少使用過程中的維修次數(shù)及費用。而P-TEC發(fā)動機更通過了與整車運行32萬公里相當?shù)霓I車動力總成耐久性試驗及結(jié)合中國實際試驗路況，整車道路試驗采用了嚴格的《美國通用轎車耐久性試驗》；全新變速器也順利通過高強度ABUSE TEST（野蠻駕駛試驗）。據(jù)新樂馳4s店靈通嘉馳介紹，后天上午成都地區(qū)的新車上市儀式才正式舉行，但自樣車到店不到十天時間，訂單已超過兩百余臺。成都是新樂馳中國戰(zhàn)略布局的重要落子范疇，也是微轎品牌的戰(zhàn)略要地。07年底開始，樂馳品牌加快了: 回答者：網(wǎng)友

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