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南駿瑞逸的空調(diào)怎樣加氟？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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　　首先我們要先了解空調(diào)系統(tǒng)的基本組成和運行原理　　空調(diào)系統(tǒng)組成：　　壓縮機、冷凝器、膨脹閥、儲液干燥罐、蒸發(fā)箱、散熱風扇、傳感器、管路等組成　　空調(diào)系統(tǒng)運行原理如圖所示：? 　　工作原理：　　壓縮機吸入低壓低溫的氣態(tài)制冷劑進行壓縮做功，從壓縮機排出的制冷劑流入冷凝器此時的制冷劑為高溫高壓的氣態(tài)，制冷劑在冷凝器內(nèi)通過散熱風扇進行散熱，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑變?yōu)橹袦馗邏旱囊簯B(tài)制冷劑流出冷凝器，并流經(jīng)儲液干燥罐進行過濾到達膨脹閥，中溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥進行截流流入蒸發(fā)箱，流入的少量制冷劑此時是低壓液體狀態(tài)并在蒸發(fā)箱內(nèi)快速蒸發(fā)變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍鈶B(tài)制冷劑，再被壓縮機吸入進行壓縮做功進行反復(fù)循環(huán) 　　通過上述空調(diào)系統(tǒng)工作原理可以看出：　　壓縮機工作吸入與排出的都為氣態(tài)制冷劑，那我們使用簡式冷媒加注工具時，使冷媒瓶口向下從低壓口加注液態(tài)制冷劑顯然是錯誤的　　那有什么影響呢?如圖所示：? 　　壓縮機工作吸氣排氣都是由這個薄薄的閥片來控制，壓縮機吸入的如果是液態(tài)制冷劑會造成閥片吸氣排氣時開度過大形成液擊現(xiàn)象，造成閥片變形使壓縮機功率下降或損壞　　所以正確的冷媒加注方法應(yīng)該是：　　1. 冷媒添加：啟動車輛，開啟空調(diào)制冷，使冷媒瓶口向上，打開低壓端閥門進行加注，注意加注量　　2. 重新加注冷媒：在抽完真空狀態(tài)下，冷媒瓶口向下打開高壓端閥門加注液態(tài)制冷劑，加注不進后，關(guān)閉閥門，冷媒瓶口向上打開低壓端閥門加注氣態(tài)制冷劑，加注不進后，關(guān)閉閥門，啟動車輛，開啟空調(diào)制冷，打開低壓端閥門冷媒瓶口向上繼續(xù)加注氣態(tài)制冷劑，注意加注量　　雖然加注氣態(tài)制冷劑比較緩慢，但是這是確保不會損傷壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)的正確加注方法。　　中冷溫馨提醒：在加氟時，千萬不要隨便找無資質(zhì)的工人施工，最好直接聯(lián)系品牌售后人員，系統(tǒng)排查相關(guān)情況。原文地址：http://www.cpioil.com/news/zljxxcs.html: 回答者：網(wǎng)友

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