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東風(fēng)天龍375馬力發(fā)動機(jī)扭矩大的時(shí)候發(fā)動機(jī)有異常噠噠的響聲

提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
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故障現(xiàn)象 1.發(fā)動機(jī)低速時(shí)有“嗒嗒”的敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后聲響消失或低速時(shí)發(fā)出有節(jié)奏且強(qiáng)弱分明的“杠杠”聲響,有時(shí)會短暫消失,但很快又復(fù)出,轉(zhuǎn)速提高后消失。 2.火花塞跳一次,發(fā)響兩次,某缸斷火后聲響或減弱或反而加大,并由節(jié)奏聲響變?yōu)檫B續(xù)聲響。 故障原因 發(fā)動機(jī)在冷熱態(tài)均敲缸,一般是活塞連桿組技術(shù)狀況惡化所致,主要原因如下: 1.活塞銷與連桿小頭裝配過緊。 2.連桿軸承裝配過緊。 3.活塞裙部圓柱度誤差過大。 故障診斷與排除 1.逐缸做斷火試驗(yàn),某缸斷火后聲響減小,但不消失為該缸連桿與曲軸或活塞銷裝配過緊所致。 2.斷火試驗(yàn)時(shí)該缸聲響加重,且中間斷聲響變?yōu)檫B續(xù)聲響,則為活塞磨損變形所致。 3.低速時(shí)有“嗒嗒”敲擊聲,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后聲響消失,則為活塞裙部圓柱度誤差過大所致。
回答者:網(wǎng)友
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