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寶馬x5安全系統(tǒng)誰給我介紹下？？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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（慕尼黑/北京）在各自的細(xì)分市場中，SAV即運(yùn)動型多功能車BMW X3和X5在敏捷性和駕駛動態(tài)方面保持領(lǐng)先地位，深得大眾青睞。目前，美國的第三方汽車安全專家們進(jìn)一步證實(shí)，在安全方面，這兩款車同樣是客戶的首選。2008款BMW X3和X5榮獲美國高速公路保險(xiǎn)安全協(xié)會頒發(fā)的“中型SUV”級別的“最安全車型獎”。獲獎車型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（BMW X5和X3都符合這一要求），并且在規(guī)定的三項(xiàng)碰撞測試中取得最好的成績。基于測試結(jié)果，2008款BMW X3和X5在前部、側(cè)面以及后部沖撞檢測中，均達(dá)到乘員保護(hù)方面的協(xié)會最高標(biāo)準(zhǔn)。寶馬新X5　　一年一度的美國高速公路保險(xiǎn)安全協(xié)會“最安全車型獎”，用來表彰當(dāng)前市場上安全性和撞擊保護(hù)最出眾的汽車，分類包括轎車、小型客貨車、小型和中型SUV，以及小型和大型貨車。這些撞擊測試不僅檢測碰撞發(fā)生后乘員座艙的結(jié)構(gòu)完整性，還要評估車內(nèi)乘員受保護(hù)的程度。無可置疑，摘取“最安全車型獎”，證明BMW X5和X3的安全設(shè)施能夠提供杰出的乘員保護(hù)。除了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，2008款BMW X5和X3的標(biāo)配安全裝備更加豐富，使得車輛在嚴(yán)重的交通事故中，能夠給予乘客更好的安全保護(hù)。寶馬新X5　　這些安全配置包括：前排駕駛員和前排乘客氣囊、前后座側(cè)氣囊、前后座頭部保護(hù)氣簾、前座輔助氣囊、汽車側(cè)翻傳感器、前排自動張緊安全帶、側(cè)面撞擊時(shí)作用的聯(lián)鎖車門緊固系統(tǒng)，以及在發(fā)生后部撞擊時(shí)幫助減輕頸椎傷害的防護(hù)頭枕。寶馬新X5內(nèi)飾　　兩款車型的安全系統(tǒng)都由一個(gè)中央電子系統(tǒng)控制，根據(jù)事故類型和強(qiáng)度，激活相應(yīng)的安全配置。例如，如果車輛的側(cè)翻傳感器發(fā)出警報(bào)，中央電子系統(tǒng)就會激活前后座氣簾和自動張緊安全帶。另外，BMW獨(dú)特的智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)xDrive也與車輛的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）鏈接，可以在前后軸間快速、精準(zhǔn)的分配扭距，這樣不僅可以加強(qiáng)車輛的駕駛動態(tài)性能，同時(shí)在復(fù)雜、甚至惡劣的行駛狀況下增加了駕駛安全性。寶馬新X5內(nèi)部空間　　BMW動態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）的功能超越所有同類系統(tǒng)，保證在各種路況和困難情況下駕駛者對車輛的平穩(wěn)操控。DSC通過選擇性的使用車輛制動系統(tǒng)和調(diào)整發(fā)動機(jī)的動力輸出，確保車輛不偏離正常路線行駛。如BMW 2008年款的其他車型一樣，X5和X3的DSC系統(tǒng)包括一系列新的制動功能：制動片干燥、緊急制動補(bǔ)償、制動熱衰減補(bǔ)償和坡道起步輔助功能，還有陡坡緩降控制功能。除此之外，BMW是第一個(gè)在運(yùn)動型多功能車上配備: 回答者：網(wǎng)友

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