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制動管路為什么采用交叉布置

提問者:網友 2020-10-06
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交叉制動管路系統(tǒng)-是在采用雙回路系統(tǒng)的情況下,如果一套管路控制一個左前輪及右后輪;另一套管路控制右前輪及左后輪。管路控制前后輪是左右交叉的。 制動管路采用交叉布置的原因: 不采用交叉布置的話,如果其中一套管路壞了,那么就會出現只有前輪剎車或是之后后輪剎車,也就相當于前輪抱死或后輪抱死,會出現喪失轉向能力或后軸出現側滑,所以采用交叉布置可以給前后同時剎車提供機會。
回答者:網友
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