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現(xiàn)代瑞奕做工怎么樣

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我3月1號接的賽歐三的1.5理想版，現(xiàn)在一個月了，跑了2000公里，說下我的感受。賽歐三真心省油，我1.5的排量，跑高速能跑到5.5的油耗，跑山路和鄉(xiāng)村道路也能跑到6.2的油耗。只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2500，我基本1500轉(zhuǎn)速換擋，跑的時候保持1200-1500轉(zhuǎn)之間，絕對省油。這個車動力不能說好，但是絕對夠用，超車上坡什么的不在話下。減震有些硬，但是6萬元的車不能太指望。做工不錯，底盤高度湊合，發(fā)動機和8萬元的凱越用的同一款，空間也足夠，十分喜歡這個車。在農(nóng)村跑有時候稍個人，都以為是十幾萬的車（誰讓這貨前臉長得和科魯茲差不多呢）。標(biāo)配歐洲標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口（同學(xué)17萬買的逍客也沒有，他的兒童安全座椅還是用安全帶捆綁的）說說缺點，輪胎噪聲有些大，上車放音樂還不怎么明顯，上了高速就有些明顯了。不過保持在100以下的速度聲音還是可以接受的。配置低，要把倒車影像什么的配全還要好幾千元，沒霧燈，在山上跑不方便。最后說下，這個車我就看了一下午就直接定下了，看的當(dāng)天那個4S店被提走了6輛，2個半月賣了5萬輛。: 回答者：網(wǎng)友

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