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Charger?srt8,Charger?srt汽車(chē)怎么樣

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哈，費(fèi)油是美國(guó)車(chē)的通病。HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)本身是很不錯(cuò)的，但是由于工作結(jié)構(gòu)的關(guān)系，沒(méi)法實(shí)現(xiàn)小排量，而且克萊斯勒的變速箱一直是其公司的軟肋，配合上陳舊的底盤(pán)（現(xiàn)款300系列都是老的奔馳E級(jí)底盤(pán)），沉重的車(chē)身，油耗自然水漲船高。 Charger SRT-8 是 Dodge Charger 產(chǎn)品線的最高端產(chǎn)品，配備經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教的HEMI V8 6.1升發(fā)動(dòng)機(jī) 使之達(dá)到了尚可的425hp，（年初開(kāi)過(guò)SRT8，覺(jué)得不錯(cuò)，但是前兩天試駕了新的野馬GT5.0，哎，身為Dodge fan我也不得不說(shuō)——說(shuō)“尚可”可真抬舉它了！?。┳兯倨魇且粋€(gè)普通的5速手自一體自動(dòng)擋（MD，用過(guò)Audi S5的自動(dòng)檔之后，咱家的“AutoStick”真不好意思拿出來(lái)說(shuō)……傳言說(shuō)明年上菲亞特新研制的8速自動(dòng)，希望能有大改觀）剎車(chē)輪胎懸掛都是出自Moper自家出色的調(diào)教作為一個(gè)大型4門(mén)家庭轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)還是很有力道的。 SRT為了性能，把MDS系統(tǒng)給去了，沒(méi)了這個(gè)每分鐘200多次的4/8氣缸隨變系統(tǒng)，油耗自然上去了: 回答者：網(wǎng)友

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