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卡爾森怎么樣

卡爾森怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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靚麗外形，碳纖維車身，張揚(yáng)的速度機(jī)器 ,雖然車身是基于SL500打造的，不過一眼看去也找不到原型的模樣了，張揚(yáng)的線條很難讓我們聯(lián)想到這是一臺(tái)德國(guó)車，卡爾森的外形的確是德國(guó)車內(nèi)較突出的款式了。品牌過于小眾，卡爾森這個(gè)品牌是奔馳的御用改裝品牌，面向的市場(chǎng)是高層人士和豪車的領(lǐng)域，所以很多人或許沒聽過這個(gè)品牌，品牌的宣傳及效應(yīng)還應(yīng)加強(qiáng)，后期維護(hù)不便。車身的設(shè)計(jì)非常的優(yōu)雅以及動(dòng)感，有這優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，豐富的線條搭配張揚(yáng)的外觀，尾部的紅色擴(kuò)散器配合驚人的四個(gè)方形大尺寸排氣管顯出其驚人的爆發(fā)力。車內(nèi)采用了紅黑兩色相搭配的內(nèi)飾顏色，與其車身外部?jī)?nèi)外呼應(yīng)。此外對(duì)于內(nèi)飾的顏色以及材質(zhì)用料，卡爾森面對(duì)消費(fèi)者還提供了個(gè)性化服務(wù)，車主可以根據(jù)自己喜好來(lái)進(jìn)行選擇。車型的長(zhǎng)寬高分別為4578mm 1915mm以及1277mm，由于跑車特殊的流線型，使得在外觀看起來(lái)車的空間并沒有那么的寬敞，不過底盤確實(shí)夠低，操控性能的提升同時(shí)也讓頭部空間有一個(gè)良好的空間。所有的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)備,包括行人保護(hù)系統(tǒng)、主動(dòng)防撞設(shè)備、ESP、ABS、氣囊等配置都與其他高端車型一樣。該車配備了C-Tronic智能懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使車輛在彎道的反應(yīng)更靈活，同時(shí)在直線道路上保持舒適性。C25LE從跑車系列中脫穎而出，不僅適合賽道行駛，同時(shí)也能提供舒適的日常行駛。搭載了5.5升雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)大輸出具有753馬力，從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)只需要3.7秒。車頭的馬匹LOGO讓我們感受到了它的強(qiáng)大動(dòng)力，碳纖維部件的武裝提升了車輛的穩(wěn)定性。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很暴力，但在操縱部分來(lái)說，坐在舒服的駕駛室內(nèi)完全可以輕輕松松地控制著這臺(tái)5.5L的野獸。奔馳在油耗方面雖說沒有日系車那么的省油，但還是能讓人滿意的，5.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大概會(huì)在20個(gè)上下。融合了兩種跑車優(yōu)點(diǎn)的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的獨(dú)特性----C25LE不是一輛超大引擎的跑車，而是一輛完美結(jié)合與搭配的特殊跑車。由于品牌較為小眾，而且面向的是高端市場(chǎng)，車型也是限量版的發(fā)售，其售后的價(jià)格也是可以說不是一般人所能承受得起的。: 回答者：網(wǎng)友

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