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吉利遠(yuǎn)景油耗突然升高

吉利遠(yuǎn)景油耗突然升高
提問者:網(wǎng)友 2018-07-10
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吉利遠(yuǎn)景1.3t百公里平均油耗為6-10L,從整體來看屬于中級耗油類型,但實(shí)際使用中油耗會比官方測試的油耗高,具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),主要因素有下面幾種情況:1.良好的車況是節(jié)油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外,還應(yīng)重視對汽車的正確維護(hù),如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態(tài)等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進(jìn)入家庭,我國非專業(yè)駕駛員越來越多,有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,會導(dǎo)致油耗增加。3.道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計,在城市路況下行車要比在試驗(yàn)場上行車增加油耗20%,城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。影響油耗的參數(shù):1.車重對一臺車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離,越重的車做功越多,也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油,其實(shí)除了發(fā)動機(jī)的因素外,日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。2.風(fēng)阻系數(shù)很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個微小的技術(shù)參數(shù),但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說,車輛高速行駛中,最大的阻力就來自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。3.發(fā)動機(jī)參數(shù)一般來說同排量發(fā)動機(jī)缸數(shù)多,燃燒充分就更省油一些;而四氣門發(fā)動機(jī)會比兩氣門的更省油一些,雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)也比單頂置的省油。此外,發(fā)動機(jī)的線性好——功率提升均勻,最大扭矩出現(xiàn)得早,車子也會更省油一些。
回答者:網(wǎng)友
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