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拆卸科魯茲的掛檔拉絲與掛檔蓋的示意圖

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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世嘉缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),世嘉車(chē)主必進(jìn)看看! 優(yōu)點(diǎn): (1)雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車(chē)型漂亮浪漫唯美亦動(dòng)亦靜 (2)全系標(biāo)配剎車(chē)輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級(jí)別車(chē)絕無(wú)僅有(奧迪A6就博世為8.1版本),剎車(chē)非常靈。 (3)太空艙設(shè)計(jì)理念(我見(jiàn)過(guò)一輛撞得很慘很慘的凱旋同為太空艙但是駕駛室完好無(wú)損) (4)取消普通儀表盤(pán),采用中央儀表顯示屏,個(gè)性,新穎,直觀(guān),科技感強(qiáng)。 (5)雪鐵龍公司的底盤(pán)技術(shù)公認(rèn)的世界一流(??怂沟妆P(pán)就是請(qǐng)雪鐵龍公司設(shè)計(jì)的) (6)全系車(chē)標(biāo)配定速巡航和限速器在同級(jí)別車(chē)?guó)P毛麟角 (7)包裹式的座椅非常舒適設(shè)計(jì)很人性化 (8)全系車(chē)配備205寬胎。使駕駛時(shí)感覺(jué)操控性能及轉(zhuǎn)向性能極佳(??怂?.0好像才配備205胎) (9)車(chē)門(mén)采用一次沖壓完成(福克斯非一次沖壓完成),而且里面都有防撞鋼梁,安全性非常高! (10)車(chē)門(mén)包括后車(chē)門(mén)采用兩段式開(kāi)啟,開(kāi)啟角度很大,方便上下,車(chē)門(mén)關(guān)閉采用吸入式設(shè)計(jì),很高級(jí)。 (11)法系車(chē)保養(yǎng)公里數(shù)長(zhǎng)保養(yǎng)周期為一萬(wàn)五千公里 (12)采用中央固定集控式方向盤(pán),包括行車(chē)電腦.音響開(kāi)關(guān).音量大小.定速巡航.限速器等等,科技感十足 (13)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)世嘉和福克斯同為五星級(jí) 一個(gè)車(chē)有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn).人無(wú)完人何況一輛車(chē) 缺點(diǎn): (1) 1.6排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)非CVVT,市區(qū)行駛油耗偏大 (2) 標(biāo)配的205輪胎采用垃圾的錦湖胎噪有些大(不過(guò)國(guó)內(nèi)多數(shù)廠(chǎng)商都用錦湖胎) (3) 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大 (4) 后排座椅靠背有些直.長(zhǎng)時(shí)間(五小時(shí)以上)坐著會(huì)有些不適 (5) 為追求低風(fēng)阻,前風(fēng)擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉(zhuǎn)向時(shí)稍稍(很輕微)阻礙視線(xiàn) (6) 自動(dòng)擋變速箱為四速,稍顯落后(不過(guò)國(guó)內(nèi)大多數(shù)自動(dòng)擋車(chē)都是四速) (8) 根據(jù)個(gè)別車(chē)友反應(yīng)遙控鑰匙有時(shí)會(huì)短暫失靈. (9) 手動(dòng)檔掛檔行程及離合器踏板有些長(zhǎng).但是檔位很清晰(我喜歡行程長(zhǎng)的/但是有人不喜歡.所以歸結(jié)到缺點(diǎn)) (10) 方向盤(pán)上按喇叭區(qū)域設(shè)計(jì)的比較小.不太好按(適應(yīng)了就好了) (11)全系車(chē)除了1.6手動(dòng)時(shí)尚和2.0最高版本的之外.其他的車(chē)型CD機(jī)不能支持MP3格式的音樂(lè)光盤(pán)而且沒(méi)有外界聲源接口(郁悶!) (12)很多有車(chē)友反映兩個(gè)后車(chē)門(mén)玻璃升降按鈕用力會(huì)掉到車(chē)門(mén)里面,好像是常見(jiàn)問(wèn)題 (13)中控臺(tái)上小抽屜倒是不少,但每個(gè)都很小,裝東西不方便。 (14) 車(chē)窗玻璃升降器有時(shí)出問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)窗無(wú)法升降,貌似很普遍 (16) 車(chē)窗米封膠條質(zhì)量不好,
回答者:網(wǎng)友
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