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2個(gè)問題?SLR邁凱倫在中國報(bào)價(jià)多少？保釋捷那輛SUV叫什么名字？

2個(gè)問題 SLR邁凱倫在中國報(bào)價(jià)多少？保釋捷那輛SUV叫什么名字？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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和訊各位網(wǎng)友上午好，今天是北京車展第二天，外面陰雨綿綿，希望大家能來看一下還是能來看一下，這次車展無論從新車數(shù)量，還是從展覽規(guī)模上講，都應(yīng)該是國內(nèi)最大的。我們這次海馬也是經(jīng)過精心準(zhǔn)備，為大家提供了幾款新車，歡迎大家去W1館海馬展臺(tái)看看。分別是海馬3平臺(tái)上的運(yùn)動(dòng)版、海馬3 CVT自動(dòng)版、海馬3兩廂版。另外還有一款新的概念車，我們還沒有正式定名，代號叫H2。（和訊財(cái)經(jīng)原創(chuàng)）　　另外海馬鄭州基地首次亮相，也帶來三款汽車，福仕達(dá)微面，福仕達(dá)微轎，另外基于福仕達(dá)微轎研發(fā)了一款存電力驅(qū)動(dòng)的概念車。另外我們這次車展還展出三看海馬自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6、1.8、2.0L，全部都具有VVT技術(shù)，排放達(dá)到歐4，具備升級歐5的能力，應(yīng)該說技術(shù)海量還是不錯(cuò)的。這是我們大概車展的情況。我們在長達(dá)15年和馬自達(dá)合作過程中間確實(shí)學(xué)到很多東西，在這15年里，我們構(gòu)建了海馬企業(yè)這樣一個(gè)企業(yè)的一些核心競爭力，無論是生產(chǎn)制造體系、產(chǎn)品研發(fā)體系、零部件供應(yīng)采購體系，包括銷售服務(wù)體系，應(yīng)該說是建立了一個(gè)非常完善、技術(shù)含量很高的一個(gè)汽車生產(chǎn)銷售服務(wù)體系。我們跟馬自達(dá)因?yàn)槭羌夹g(shù)合作，所以所有這些體系都是我們自己一年這樣逐步的建立起來的，所以在跟馬自達(dá)品牌切換以后，所有這些原來跟馬自達(dá)合作過程中已經(jīng)建立起來的體系都留下來了，都是海馬的。所以我們單飛以后，對我們整個(gè)，無論從生產(chǎn)制造還是銷售服務(wù)，應(yīng)該沒有太大影響。（和訊財(cái)經(jīng)原創(chuàng)）　　我們生產(chǎn)汽車的生產(chǎn)線和工人還是原來的，我們做產(chǎn)品研發(fā)的人員還是原來的，我們的管理質(zhì)量的這些工程師們還是原來的，我們面對終端用戶的這些銷售服務(wù)店和這些服務(wù)人員還是原來的。所以從這個(gè)角度來講，僅僅是一個(gè)品牌LOGO的變化。我們覺得我們把品牌自主以后，能夠得到市場認(rèn)可的一些核心原因。（和訊財(cái)經(jīng)原創(chuàng)）　　具體像福美來這一款車，這么多年上市，快六年了，我們02年上市，期中也有很大變化。福美來車型本身無論從造型、性能、配置和價(jià)格上，應(yīng)該說一直以來我們就要注重它的產(chǎn)品競爭力，無論是在生產(chǎn)制造過程中還是在銷售服務(wù)中間，我們也一直在塑造福美來這樣一個(gè)家用車的非常優(yōu)秀的品牌，所以福美來的品牌切換以后，大家用后覺得這個(gè)產(chǎn)品跟以前還是一樣，事實(shí)上也是一樣，所以一直還銷售得不錯(cuò)。 H2是海馬自主研發(fā)的第二款全新的獨(dú)立車型，我們剛才介紹到包括海馬3運(yùn)動(dòng)版，海馬3兩廂還是H1品牌，H2是我們首次亮相的全新產(chǎn)品。H2我們定位多功能跨界車，首: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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