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現(xiàn)代伊蘭特方向盤(pán)高度怎么調(diào)

本人有一低配現(xiàn)代伊蘭特，不知道方向盤(pán)高度怎么調(diào)，下面雖然有個(gè)機(jī)關(guān)，但是不知道從什么方向摁，希望知道的認(rèn)識(shí)給予答案，謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-09

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伊蘭特1.6手豪的10大優(yōu)缺點(diǎn)(轉(zhuǎn))1.油耗不大，我的車(chē)一般在市區(qū)駕駛，到現(xiàn)在計(jì)算應(yīng)該是8.66升/百公里，可以接受。 2、轉(zhuǎn)向靈活。方向盤(pán)靈活，使起來(lái)一點(diǎn)也不用勁，非常適合我這個(gè)只用一只手控盤(pán)的人駕駛。 3、剎車(chē)靈活，輕輕一點(diǎn)就有剎。有人說(shuō)太軟，我到認(rèn)為不錯(cuò)?？梢远嗖纫恍┘纯?。 4、油門(mén)靈活，輕輕一點(diǎn)就來(lái)油。不用費(fèi)勁踩踏板。 5、離合器也輕。不用太費(fèi)勁。 6、怠速時(shí)噪音小，2000轉(zhuǎn)一下的噪音小。 7、音響不錯(cuò)。六喇叭效果還時(shí)挺不錯(cuò)的，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)也很好。 8、蘭色面盤(pán)也很好看，東西放置的地方也多。 9、檔位還是很清晰的，很輕松容易掛前進(jìn)擋。 10、最重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是：對(duì)我們這些工薪階層的人來(lái)說(shuō)，這么個(gè)價(jià)格有如此的配置這是其他的1.6排量的車(chē)沒(méi)法比的?；臼裁炊加校旱管?chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)電腦、方向盤(pán)和坐椅調(diào)節(jié)、等等等等，除了真皮坐椅沒(méi)有外，該有的都有了，有些還用不上，比如什么電源插座孔，免提電話(huà)什么的。也就是性能價(jià)格比最好。 10大缺點(diǎn)： 1、前排座位太低，看了一些網(wǎng)友寫(xiě)的帖子，估計(jì)時(shí)豪華板由于有天窗的原因。有一朋友1.8米，坐在前面坐不進(jìn)，只好到后排，驚嘆：怎么這么矮。后排的空間尚可。 2、加速性能不好，體現(xiàn)在低速的加速性能不是非常理想，想超車(chē)，嘿嘿，你得用點(diǎn)勁了。正如網(wǎng)友所說(shuō)，沒(méi)有技術(shù)參數(shù)中說(shuō)的那樣比其他1.6排量的車(chē)高出的功率發(fā)揮。 3、3000轉(zhuǎn)以上時(shí)噪音也比較大，有些網(wǎng)友說(shuō)隔音不錯(cuò)，我到覺(jué)得隔音效果并不好，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)聲吵得很。 4、行車(chē)電腦并不顯示百公里耗油量，只顯示剩余油量可以跑多少公里。估計(jì)不是很準(zhǔn)。因?yàn)槠聊伙@示還可以跑70多公里時(shí)，油表就黃燈報(bào)警。估計(jì)是該版本只顯示這些東東吧。不是什么大問(wèn)題。 5、如有些網(wǎng)友所說(shuō)，門(mén)要用勁才關(guān)得上，我想這么價(jià)格檔次的車(chē)就是如此吧。有些網(wǎng)友說(shuō)門(mén)內(nèi)拉手有進(jìn)風(fēng)現(xiàn)象。 6、倒車(chē)?yán)走_(dá)的安全距離設(shè)置太遠(yuǎn)，又不能顯示距離，現(xiàn)在的1000多元的雷達(dá)都可以顯示距離。搞不清楚到底離后面還有多遠(yuǎn)，靈敏過(guò)頭。就如同有網(wǎng)友戲說(shuō)，聽(tīng)見(jiàn)雷達(dá)叫得長(zhǎng)鳴，停車(chē)一看，后面還可以塞一相撲運(yùn)動(dòng)員。不過(guò)，有總比沒(méi)有好啊。 7、后面的設(shè)計(jì)還是很好看，可是前臉隔刪不好看，給兩邊大燈擠得變形，朋友叫我的車(chē)叫爆牙齒，這是我很不滿(mǎn)意的地方。也只好湊合著看了。 8、轉(zhuǎn)彎的操控性不好。專(zhuān)家評(píng)是繞樁性能不好。I 下高速的匝道彎只能開(kāi)個(gè)40公里，如果開(kāi)快了保證把你摔出去。不適合激烈駕駛。好在是家庭用車(chē)，只好悠著點(diǎn)了。 9、CD碟用久了，出碟的按鈕溫度好高，怎么按也出不來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在溫度低了，出碟正常，再也沒(méi)出現(xiàn)該現(xiàn)象了。 10、最大的缺點(diǎn)是底盤(pán)更本就沒(méi)有像技術(shù)參數(shù)寫(xiě)的最少離地距離有170mm，本人買(mǎi)這個(gè)車(chē)決定性的因素是看最小離地距離很高，比起那些小車(chē)的110mm、120mm、135mm的最小離地距離要高得多啊。可是現(xiàn)在從目測(cè)看簡(jiǎn)直是比捷達(dá)的底盤(pán)還略底，而捷達(dá)車(chē)的技術(shù)參數(shù)里還只寫(xiě)了最小離地距離135mm。底盤(pán)低的表現(xiàn)在車(chē)頭部分，進(jìn)入角很小，每次碰上個(gè)坑，就撞一下前面的拖車(chē)掛鉤，估計(jì)以后車(chē)拋錨了只能推了。好在車(chē)后部分離地距離到是很高，離去角大，稍讓我安慰了一些。可是總有一種受騙的感覺(jué)。我的１．６自豪小伊差２個(gè)多月就落地一年了，目前跑了２８０００多公里，對(duì)這車(chē)的感受被網(wǎng)上這篇評(píng)論描述得非常貼切，故轉(zhuǎn)來(lái)給大家分享：隨著伊蘭特的價(jià)格離10萬(wàn)越來(lái)越近，伊蘭特的已經(jīng)被更多的人所接受，從人們對(duì)伊蘭特的喜愛(ài)程度上來(lái)看，無(wú)論是喜歡還是不喜歡，主要是因?yàn)橐撂m特的兩個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)和五個(gè)不足之處。明顯優(yōu)勢(shì)：空間大、舒適性好。主要缺點(diǎn)：城市路況油耗偏高。兩個(gè)優(yōu)勢(shì) 舒適性：前后電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、: 回答者：網(wǎng)友

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