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汽車行駛系后輪轂軸承的拆裝教案

: 問提問者：網友 | 2018-08-19

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一、實驗目的和任務在指導老師的指導下，通過對各種典型發(fā)動機的觀察分析，并對一臺多缸發(fā)動機的拆裝和主要部位檢察調整，熟悉車用發(fā)動機由哪些機構和系統(tǒng)組成，初步掌握發(fā)動機的基本工作原理，整機結構特點，拆裝要點，以及主要配合面的檢察部位和調整方法。二、實驗儀器、設備及材料供實驗用465或462汽油機一臺，拆裝工具各一套，塞尺、活塞環(huán)拆裝鉗、扭力扳手各一把。三、實驗原理及步驟（一）拆裝一臺其汽油機，初步了解發(fā)動機各機構和系統(tǒng)由哪些零部件組成，各機構和系統(tǒng)零部件的名稱、作用、相互位置關系、構造特點、運動規(guī)律。拆卸時，先拆除發(fā)動機外部的所有附件，然后拆卸配氣機構的部分零部件，卸下缸蓋及油底殼，必要時拆卸正時齒輪室和飛輪。（二）機體零件與曲柄連桿機構的拆裝與調整 1、機體零件的拆裝，包括機體、缸蓋、氣缸墊、缸蓋螺栓等。取下汽缸蓋罩，拆掉進、排氣歧管，打開正時齒輪室罩蓋，取下上、下正時齒輪和張緊輪即傳動皮帶，取下正時齒輪室后蓋。按從四周往中間的順序擰松前后缸蓋螺栓，拆掉缸蓋。注意防松裝置，注意缸墊的正反面等。將發(fā)動機翻轉，拆掉油底殼，拆卸機油泵出油管及油泵。轉動曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，注意順序。拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋按各自序號裝回缸體，輕帶螺栓。發(fā)動機的裝配時按拆卸的相反過程裝配：裝配主軸承蓋螺栓的扭緊力矩為43～48N.m, 在扭緊時,應按規(guī)定的順序逐漸而均勻地擰緊。初始擰緊力矩為20～32N.m,分幾次最終擰到規(guī)定力矩。注意:在主軸承蓋初次擰緊及每次進一步擰緊后,均應用手轉動曲軸,確保曲軸能輕快地轉動。裝配連桿大端蓋緊固螺母的擰緊力矩為28～32N.m。氣缸蓋擰緊時注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。擰緊力矩為55～60N.M。 2、曲柄連桿機構的拆裝與調整，包括對活塞連桿組和曲軸飛輪組各零部件的拆裝。拆裝時注意對零件在制造時所做的記號加以核對和辨認，沒有記號時，要在零件非工作面上做出必要的記號。注意活塞連桿組取出時應用木棒輕輕敲出。注意活塞環(huán)的安裝位置和方向。注意活塞的裝卸。在裝配時應注意調整氣缸與活塞的配合間隙，注意活塞環(huán)的開口間隙和側隙，注意曲軸的軸向間隙。（三）配氣機構與進排氣裝置的拆裝與調整包括對氣門組和氣門傳動組各零部件的拆裝與調整。拆裝時注意氣門與氣門座不能互換，注意配氣機構的正時傳動記號。裝配時對氣門間隙: 回答者：網友

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