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氣門與導(dǎo)管應(yīng)注意哪些方面?這些部分異常的后果是什么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-25

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氣門與導(dǎo)管應(yīng)注意如下幾個方面。 (1)氣門導(dǎo)管內(nèi)孔不得有砂眼、裂紋、缺陷，否則滲水或漏水會造成氣缸內(nèi)經(jīng)常有水，排氣管廢氣中帶水。 (2)導(dǎo)管內(nèi)的精度和光潔度要有保證，錐形和失圓不得超過允差，否則會早期磨損、氣門桿擺動，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。 (3)氣門桿與導(dǎo)管間隙不得過緊或過松，應(yīng)保持允差，過緊時兩者軋住、氣門咬死不下降使氣缸無壓力，過松者頭部擺動異常，容易燒蝕、漏氣。 (4)氣門桿不得有彎曲、錐形、失圓，否則氣門單邊接觸，氣門漏氣造成氣缸壓力降低。 (5)氣門頭部不得過小或過薄，頭部圓柱形高度不應(yīng)小于0.50毫米，過小者氣門下沉影響壓縮比，排氣門過薄很容易將頭部燒缺。 (6)氣門與底口接觸工作面必須靠合中部，不得有氣孔或缺陷，否則加速氣門移位或下降，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。 (7)氣門桿與氣門頭部的焊接部位不得有裂痕或異常，否則排氣門溫度升高時會使頭部脫落，造成活塞、氣缸蓋等破損。 (8)氣門桿頂頭面不得有斜面、凸凹面或者頭面比桿大，否則氣門腳問隙不準(zhǔn)，氣門桿與導(dǎo)管裝配容易拉壞，導(dǎo)致氣門工作失常。 氣門與導(dǎo)管的異常直接影響發(fā)動機(jī)的工作，使發(fā)動機(jī)性能降低。: 回答者：網(wǎng)友