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沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)4G63的和4G69的各多少錢啊

比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-27
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這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)水平上來(lái)說(shuō),屬于三菱的上一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。但是由于三菱的動(dòng)力科技非常先進(jìn),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)目前雖然已經(jīng)不算是先進(jìn)產(chǎn)品了,但是整體的綜合性能仍然優(yōu)秀。4G63系列主打排量是2.0升自然吸氣動(dòng)力,功率上面已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì),100kw下的水準(zhǔn),扭矩方面達(dá)到平均水平,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,低速扭矩性能調(diào)校的不錯(cuò);4G69系列目前主打排量為2.4升,功率和扭矩都屬于及格的范圍,調(diào)校中庸,兼顧各方面性能。我國(guó)自主品牌的一些企業(yè),由于自身的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沒有像奇瑞、吉利等企業(yè)取得突破,所以在其車型上大量采用了三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)。主要就是這兩款。雖然性能已經(jīng)不再突出,但是三菱高超的技術(shù)體現(xiàn)在了其高可靠性、調(diào)校水平高和可維護(hù)性好上面。另外多說(shuō)一句,4G63平臺(tái)上誕生了一款超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。那就是使用在除了最新款以外的所有款式三菱EVO上面的4G63T型2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)紅頭的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)與民用版雖然出自同一個(gè)平臺(tái),但是采用了雙頂置凸輪軸和渦輪增壓技術(shù),其恐怖的性能造就了三菱WRC大獎(jiǎng)賽的神車--三菱Lancer EVO“槍騎兵”運(yùn)動(dòng)轎車。其與斯巴魯?shù)囊肀猄TI一起,成為平民超級(jí)性能車的代表。50萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格、超凡的性能、高度的實(shí)用性和傳奇的身世。所有的一切,均拜這臺(tái)4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)所賜。
回答者:網(wǎng)友
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