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圣達(dá)菲柴油發(fā)動機沒有點火信號怎么辦/

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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柴油機的點火方式是壓縮發(fā)火。因為柴油的可燃度比汽油低,所以柴油機不需要點火,通過高壓就可以使柴油燃燒。 油機在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,同時溫度高達(dá)750-1000K(而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達(dá)600-700K),大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。\r\n 柴油機是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高達(dá)到其燃點而燃燒達(dá)到點火燃燒的目的
回答者:網(wǎng)友
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