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1.2的發(fā)動機(jī)更換同品牌1.5發(fā)動機(jī)合法嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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這個(gè)問題好像已經(jīng)研究很長時(shí)間了吧！原來汽車之家的問：我能否在新款的勞恩斯酷派上面裝上一臺三菱的4G63紅頭發(fā)動機(jī)？但是回答卻很模糊，當(dāng)時(shí)的回答是能，但是光改裝費(fèi)用下來就不是一般人能承受的了的，具體的問題很多，首先是合法性，現(xiàn)在的政策貌似還不能更換不同型號的發(fā)動機(jī)吧，所以換過之后想合法的跑就不行了，考慮一直跑黑車的話可以考慮，畢竟交警很少看發(fā)動機(jī)號的。第二個(gè)問題就是植入了，這個(gè)問題一般的改裝店做不起來，畢竟是大活，沒技術(shù)和實(shí)力也是問題，要植入新發(fā)動機(jī)就要考慮引擎是橫置還是豎置（引擎的放置方式，有的是橫置有的是豎置，例如斯巴魯車型的EJ20/EJ25發(fā)動機(jī)都是水平對置發(fā)動機(jī)，是橫置的。而三菱系列用的比較多的都是4G系列，例如4G634G64/4G93等發(fā)動機(jī)都是豎置的），還有引擎支撐都需要改，具體的材料，具體的形狀，所以很是麻煩的。第三就是兼容性，跟電腦一樣，你用一個(gè)250的電源能拉得起四核CPU么？就算勉強(qiáng)能行，但是性能能發(fā)揮到什么程度呢？這個(gè)就是說動力系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的兼容性和個(gè)部位所能承受的極限，例如我把V3上面原裝的普通4G63機(jī)器換成紅頭4G63（普通4G63機(jī)器是SOHC NA自然吸氣方式發(fā)動機(jī)，功率一般。而紅頭4G63則是用在三菱EVO上面的Turbo渦輪增壓引擎，功率直接增至220KW，能爆發(fā)出300P的馬力，這還是原裝數(shù)據(jù)，國內(nèi)曾經(jīng)有牛逼人物把紅頭機(jī)器改至720P）后你認(rèn)為V3的變速系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)能承受300P的馬力么？就算勉強(qiáng)能承受的話起估計(jì)你一禮拜就要換掉倆前輪輪胎！第四個(gè)問題也是最麻煩最難的問題：調(diào)教！這個(gè)就不多說了，反正一般的改裝店是做不來的，深圳那邊有幾家，變速箱、傳動軸都有改裝件，但是價(jià)錢很高，同樣性能也很牛逼！前提是你口袋里的大米夠不夠多！從上訴所有問題看來更換不同型號的發(fā)動機(jī)是可行的，但是有個(gè)非常重要的前提是你必須要有足夠的大米，可能你很難接受！自己看著辦吧！換車還是換原裝位引擎還是換其他引擎，只要你有米，去深圳聯(lián)系個(gè)鬼子技師來幫忙調(diào)教也不是不行！只要你能接受鬼子技師所要的報(bào)酬就OK了~: 回答者：網(wǎng)友

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