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賽馬車碳罐怎么工作的

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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碳罐就像人類的膽囊,工作方式大致如下:汽車油箱有三根油管,一根通向發(fā)動機,一根通向碳罐,最后一根是回油管。駕駛員在踩油門的同時行車電腦(下稱ECU)會根據(jù)情況調(diào)整噴油和進氣的混合比濃度,一方面靠調(diào)整噴油量,同時碳罐上有一根進氣管與節(jié)氣門(油門)后部相連,也就是進氣支管,這根管上有一個電子磁力閥門,通常為閉合狀態(tài),當(dāng)ECU需要補充進氣時會控制該閥門打開,使碳罐中的油氣混合氣體進入燃燒室輔助燃燒,從而達到降低排放、節(jié)省燃油、保持動力的效果。碳罐中多余的燃油會從回油管流回油箱,這就是有時我們發(fā)現(xiàn)急加速后油表稍有降低,但過一會兒又升回來的原因(特好的車不明顯)。
回答者:網(wǎng)友
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