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路虎2010年款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.6升柴油如何?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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我把3.0的一起找來(lái)了 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)200kw 最大扭矩可達(dá)640Nm 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):高達(dá)1700 bar 的噴射壓力,動(dòng)力極其強(qiáng)勁。同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)最平穩(wěn),質(zhì)量更輕、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。采用了第三代共軌燃油系統(tǒng),綜合燃油消耗為11.1升/100公里,二氧化碳排放量為294克/公里。 3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)180kw 最大扭矩可達(dá)600Nm 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),精細(xì)度更出色,靜音效果更佳,效率更高。雙渦輪、獨(dú)特的并行順序起動(dòng)渦輪增壓器系統(tǒng),500 毫秒內(nèi)便可從怠速狀態(tài)下迅速輸出 500 牛米扭矩。采用第三代共軌燃油系統(tǒng),綜合燃油消耗僅為9.3升/100公里,二氧化碳排放量為244克/公里。 顯然3.6升在扭距等方面都會(huì)更優(yōu)秀,雖然綜合油耗比3.0高些,但整體還是控制得非常優(yōu)秀,尤其是動(dòng)力方面,比汽油引擎都不遑多讓了。
回答者:網(wǎng)友
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